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2022年07月28日

シトロエン 2CV 老眼’sで見えない部品の取り付け

シトロエン 2CV 老眼’sで見えない部品の取り付け (^-^;アッ・・・暑い。

どうもぉ~。

皆さんお元気でしょうか?

7月もあと数日で終わります。

やっとジモティでもセミの鳴き声が聞こえ始めました。

この気温のまま8月を迎えますけど・・・。

どうなっちゃうんですかねぇ(--〆)

夏バテ気味の「ズボラなおじさん」は不安です。


新型コロナウイルスの感染拡大が止まりません。

全国の感染者数が20万人を超えてしまった。

東京都の新規陽性者数も20,000人を超えてます。

(*´з`)?・・・再感染も新規陽性者数に含まれてんのかなぁ?

新規感染者数の過去最高を更新している地域も増えてますねぇ(--〆)

「オミクロン株」の派生型BA.5が拡散してます。

新たに「オミクロン株」BA.2の亜種BA.2 75(セブンティファイブ)

新型コロナウイルスの進化も早いのです。

この「オミクロン」から変異したウイルスのこを・・・。

「ケンタウロス株」と称するそうです。 ← いよいよ星座になったか

行動制限のないまま夏季休日や夏休み、お盆を迎えますけど・・・。

医療機関ではどこも感染者であふれかえっています。

自宅療養者数も今まで1万人台だったのが15万台と大幅に増加してる。

食料の供給などもひっ迫してしまってますね(--〆)

行動制限は自分で考えなさい。。。ってか?

「ズボラなおじさん」は感染が怖いので・・・巣ごもり対策します。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



暑いです。 ← 毎々同じ言葉しか出ない

熱中症対策をしつつ、自主的に自宅待機しております(#^.^#)



部屋に閉じこもって、プラモデルを作ってます。

今回は、シトロエンの2CVを作ってます。

なかなか個性的な車なんです。

ボディの内装関係を組み立てておりました。



前回のブロク書き込みでは、シフトレバーって勘違いしていたレバー。

どうやらサイドブレーキレバーだったようです。

シフトレバーは別部品でありました(#^.^#)

リヤの目隠しパネルも取り付けました。



他のシリーズのシトロエン2CVと金型が共通なんでしょうね。

目隠し部品のみ新規金型を起こしてキット化したんでしょう。

組み立てる前によく調べておけばよかった(#^.^#)



裏側から接着してやった。

前後、左右のウィンドウ(クリアパーツですが)をはめ込んだ。

流し込み接着剤で固定していきます。

運転側のウィンドウだけは追加工しました。



部品に合わせて切り離しただけですけど・・・(#^.^#)

2CVのウィンドウはこのように半分ほどが上にはね上げる形で開閉します。

これはこれでお洒落だと思う(^^♪



切り離せました。

これをボディの外側から接着剤で固定していきます。

残った半分はボディ裏側から所定の位置に取り付けました。



このような窓開け方式を考えたのは?

とても面白い発想だと思います。

現代の車のような開け閉めする機構は不要だし。

コスパナ設計です。 ← 軽量化も兼ねてます



ボディ裏側から前後、左右のウィンドウの取り付けができました。

最後に切り離したウィンドウの部品を取り付ければ。。。

この工程は終了です。



次の工程は・・・。

( ゚Д゚)・・・小さな部品を取り付けていきます。

老眼’sではまるで見えない部品なんですよね(--〆)

なので、比較的大きなバッテリーから作業を着手(^^)v



バッテリーの部品を塗装しまして(組み立て説明書指定色)取り付けた。

その他、割りと大き目な部品から組み立てて行きます。

(@_@。それでも見えにくいのです。。。



ワイパーやシフトレバーなどです。

部品の番号なんてまるで見えやしない(--〆)

ルーペ眼鏡で確認しながら部品をかき集めます。



ありました。

シフトレバーです。 ← なんとも個性的な形状のレバーですね

このレバーを押したり、引いたり、左に倒して引いたりしてシフトします。

「ズボラなおじさん」は、今何速に入っているのか分からなくなりそうです。



ワイパーを取り付けてみた。

ワイパーの可動域は狭そうに思います。

とてもかわいらしいワイパーブレードですよ(#^.^#)



ブレーキのマスターバックのような部品を取り付けてます。

中々細かなところの部品まで再現されてますね。

実物を見たこともない「ズボラなおじさん」にとっては勉強になります。

さらに、点にしか見えないドアノブを取り付けます。



取り付ける前に追加工事があります。

左右のドアノブの位置が違うみたいで、新たに前側に穴を開けろと・・・。

この作業も老眼’sには辛いのです。



それで・・・オリジナルのドアノブ位置に開いている穴を塞げとな・・・。

もぉ~う・・・許して。

息抜きで、切り離して跳ね上げたウィンドウをモール風に周囲を塗装した。



目が疲れるのです。

なので、今回はここまでです。

次回も老眼’sには辛い細かな部品を取り付けていきますね。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。

目が疲れたの遠くを見に副業へ出かけてきます。


<おまけ>
そろそろシトロエン2CVも組立がおわりそうなので・・・。

次に遊んでくれるプラモデルを探します。

昭和の人間の「ズボラなおじさん」は現用機のJET機よりレシプロ機が好き。

新型のスポーツカーより昭和のスポーツかがどちらかと言うと好きです。

F1マシンも・・・(#^.^#)


<画像はWebより拝借>

現用のハイテクマシンよりアナログなマシンが好きです。

当時としては最先端マシンだったと思うけど・・・(#^.^#)

マシンを操ってるって匂いのするマシンが好きです。


<画像はWebより拝借>

「ズボラなおじさん」的にはITやDXなども苦手なのです。

コンピュータ制御のマシンもカッコいいですが。

訳が分からん。


<画像はWebより拝借>

海外遠征で戦っているマシンの状況が日本の拠点で確認できる。

そんなシステムがよう・・・分からん。

(#^.^#)なので・・・いたわりながら乗りこなす相棒に・・・。

未だに乗り回しているのかもしれません。



こいつもそろそろ眠りたがってますけど・・・。

昔あこがれていた車では・・・。



NISSANフェアリディなんかすきだったなぁ。

では。

皆さんも熱中症や新型コロナウイルスの変異株の感染に気を付けてください。

失礼します。
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Posted at 2022/07/28 07:29:16

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この記事へのコメント

2022年7月28日 7:54
おはよう👋😆✨☀️す❗
シトロエンと言えばハイドロニューマチックですが昔、bxだったか?乗せてもらったら何とも言えないフンワリ感がありました
最新のc3も乗りましたが、あの乗り味は踏襲されてましたね。

2cvは籠に積んだ卵を田舎道でも割らずに走れるサスペンションが設計案件だったそうです。まさに合理的‼️
コメントへの返答
2022年7月29日 7:44
(^^♪おはようございます。
コメありがとうございます。
シトロエンにも乗った経験があるんですね(^^)v
乗り心地のインプレ参考になりました。
なるほどぉ~(^-^;卵が割れないで運べる乗り心地ですねわかるような気がします。
サスペンションもさることながらシートもふわふわらしいです。
今後ともよろしくお願いいたします。

プロフィール

「マツダ 767b シャーシ組立 塗装他 http://cvw.jp/b/2076100/47735713/
何シテル?   05/22 07:53
momo太です。1958年型です。よろしくお願いします。
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