すて☆るび夫のブログ一覧

オーテックコレクションに、あたらしいアイテムを追加しました。

ちょっと意外に思われるかもしれませんが・・・

革のバッグです。
僕が作ったんじゃありません、本職の鞄屋さんです、Made in Japan！

キャンバス地とのコンビのタイプもあります。


背負うとこんな感じ。


このバッグのいいところは・・・

こんなふうに、車いすの背もたれにもかけるにも使いやすいという点。
普通のデイパックをかけると、ダラダラと引きずれちゃうんですよね。
ジッパーにカギが付いているので、電車の中や人ごみでも安心。

詳しい仕様はこちらでごらんいただけます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/210503/car/103347/2959848/photo.aspx

お求めはこちらで。
http://www.autech.jp/AUTECH_FUN/COLLECTION/products/detail.php?product_id=110
ご要望があれば、違う色でも作れますよ～。

東京オートサロンでお披露目して、大人気だったキャラバンライダー、来たる２月１０～１２日に開催される大阪オートメッセにも展示させていただくことになりました。

ただし、日産ブース・・・日産ブース・・・あれ～どこだ～？　と探しても見つかりません。

オーテック単独出展で、５号館の端っこのほうでこっそりと置いていますので。

西日本のみなさん！　是非見に来てくださいね～！





で、せっかくなので　『みんカラ見たよ～』　って来てくれた方には、オーテック特製、非売品のこちらを差し上げます。



す・・・すみません、まとまった数量あったのがコレだけだったんです。


お一人様一本、各日先着２００本限定。

ちなみに、削る前の状態でお渡しします（当たり前ですね）。

鉛筆が欲しい人も、そんなのどうでもいい人も、ぜひ大阪オートメッセ・オーテックブースにお立ち寄りくださいませ。

昨日のぶっちゃけアンケートにはたくさんの反応をいただき、読んでてとても楽しかったです。

ありがとうございました。

コメントをくださった方がどんな車にのってるんだろう？　どんな弄りしてるんだろう？　な～んてのも合わせて拝見しました。

けど、乱暴な聞き方だったので、答えにくかった面もあったかもしれず、また僕的にも、もうちょっと知りたかったところもあったので、もう一回聞かせてください。


ハンドリングを売りにしたサスペンションキット、AとB。
操縦性、安定性のレベルはどちらも同等。
Aはノーマル車高、Bは３ｃｍダウン。
乗り心地はどちらもちょっと固めで、Bのほうがわずかにゴツゴツする。
（多少は差があったほうがリアルだよねｗ）

AとB、それぞれのサスキットにあなたならいくら払いますか？
で、どっちを買う？

ノーマルの車高を維持しつつハンドリングがいいサスと、ハンドリングはノーマル同等で車高が下がるサス。
選ぶならどっち？

両方というのは無し、という条件で。

よく高齢化社会っていうけど、今の日本はもう高齢化社会じゃないんです。

高齢というのは６５歳以上をさし、人口にしめるその割合により

高齢化社会（７～１４％）、高齢社会（１４～２１％）、超高齢社会（２１％～）

と定義されています。

日本は、１９７０年に７％を、１９９５年に１４％を、２００７年に２１％を超えてます。

高齢化が進んでいる、という言い方はＯＫだけど、○○社会、という場合は、高齢化社会ではなく、超高齢社会というのが正解。

ちなみに２０３０年には３０％を超えると予想されていて、え？まじ？と思うけど、少子化は進んでるし、自分も２０３０年には６５歳超えてますから、当然っちゃあ当然ですね。


高齢化社会以外にも間違えた使い方は多いです。

介助と介護とか。　かなりごっちゃになってます。

オーテックでは、車いすのことを車椅子とは書きませんし、障がいのことを障害とは書きません。



以上、超高齢社会に生きる者のマメ知識。