ブレーキパッド交換　フロントのみ　～15522km

洗車時、ホイルの汚れが気になり、パッド交換しました。

ホイルの裏側に、洗車時スポンジを入れて洗った跡がくっきり付いてます。


パッドは、色々検討しました。
量販店でのイベントで進められる物もありましたが、
過去使ったパッドの中でフィーリングが良かった
日清紡にしまいました。


ランドクルーザー１００　HDJ101K,UZJ100Wと同じ型番のようです。

今回、ABS付のブレーキでは初めてです。

バイクを乗っている頃に行きつけのバイク屋さんで
『自分のバイクのブレーキくらい自分で整備しろ！！』と言われ、
丁寧に教えていただいたから自分でやってます。
（日常点検は、ほぼ教えていただきました．．．感謝しています）



かなりダストが多かったです。
歯ブラシで掃除したのは初めてです。
GTマシーンのタイヤ交換の時見たいに大量のダストが舞いました。

ダストの多さと、ブレーキシムグリスの多さに驚きながら掃除しました。



自分なりに満足できる位まで掃除しました。



ブレーキパッドはほとんど減ってません。
上側が新品
下側が交換したものです。
ＡＩＳＩＮ製の様です。




フィーリングは、よかったのですが、ダストが多すぎです。
何処からダストがでるのでしょうか？？？？
それと．．．．ＡＩＳＩＮ製のパッドは、減った時にキーキー鳴る金具が片側しかついてませんでした。片押しだと理解できますが、両押の４ポットだと少し不安ですね！！
早めに交換して正解かも．．．．


ブレーキオイルの容量が多いのか、パッドの減りが少ないのかわかりませんがブレーキオイルの抜き注ぎ足しなしです。

運転席側のブレーキパッドとピストンの間の黒いスリットの部品は、表面がコーティングされてましたが、その１枚に剥がれが出てました。次回はこのパーツの交換が必要かな．．．．．

当たりはまだだと思いますが、ブレーキフィーリングが良くなり、効き方も良いと感じます。当たりが出ればもっと効くかも．．　
あとダストが減るのを期待しています。