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2019年09月28日

タイヤ購入 ~OPEN COUNTRY M/T LT265/75R16 123P

タイヤ購入 ~OPEN COUNTRY M/T LT265/75R16 123P


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25313km走行しました。この冬に交換の予定でしたが

増税まえに交換です。


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交換は、5本。

LT235/85R16 120Pのサイズと迷いましたが、

LT265/75R16 123Pにしました。


背面タイヤは、廃タイヤなしでの交換です。




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交換は、名神タイヤ商会で予約・交換です。

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昔のタイヤ屋さんです。

以前から交換して頂いています。

増税前の駆け込みで忙しそうです。


入替・バランス・廃タイヤ、で¥89,000-(税込)
廃タイヤ 1本無しで 200円引¥88,800-(税込)
オフロードバイク廃タイヤ ¥600-(2本・税込)
総額;¥89,400-(税込) でした。


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バランスウエイトは、純正と同じタイプです。

貼りつけタイプよりガッチリ感があります。


『純正タイヤの265/70R16 112Sは、空気圧240kPaで1120㎏の負荷能力を発揮しています。OPEN COUNTRY M/T LT265/75R16 123Pは、1120㎏以上の負荷能力を発揮させようとした場合は、350kPaで管理して下さい。』とのメーカからの回答がありました。


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とりあえず、空気圧は350kPa しばらくこの空気圧で走ります。


ハンドリングは軽くなりました。

足回りが締まった感じ、ごつごつ感がありますが安定感も増しました。

走行音は、ブーンと感じで少し大きくなりました。


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ちなみにTOYOタイヤは、初めてです。

Made in Japanの印字もあります。
このタイヤ、ヒゲひげと加工溝のバリが多い感じです。
以前使っていた。B製、Y製タイヤのMTは、こんなのなかったような....

B製タイヤは、まったくトラブルがなかった。

今回の、TOYOタイヤはどうでしょうか?......




ブログ一覧 | LC70 パーツ | クルマ
Posted at 2019/09/29 00:12:13

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