あまり人気が出ないことを願う
| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラアクシオ 1.5X(MT_1.5) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 我が家のように落ち着く |
| 不満な点 |
なし 足らない点は織り込み済 |
| 総評 |
納車から2年たったので再投稿 高速で法定速度並みで走る分には普通に走れる 特に驚いたりときめいたりワクワクすることはないが、もうトシなので平穏無事に走れること、乗れば落ち着くこと、ＭＴシフトチェンジを楽しめること、これで十分満足している 若い世代ではAT限定免許の人が大半と聞いているがこの警告ステッカーの意味がわからないドライバーはあまり居ないようで坂道発進の時も安心 人気になったら盗難リスクが高まるので、あまり注目を集めない状態が続いてほしいと思う  ちなみに足らない点とは 貧弱な装備（ナビシート側に鍵穴がないのはちょっと困る）、アクセサリーがほとんどない、といったあたり ザ・日本車のカローラが装備満載の日本車らしくないというのはなんとも不思議 おすすめ度☆が低いのは、この良さを実感できる人は少ないだろうということで、買って後悔する人はが出てくるだろうというつもりで３としました。 |
| デザイン |
5
ベージュ系の内装
最近のモデルは黒系統なので、こちらのほうが自分の好み |
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワーを求めてこの車を選ぶ人はいないと思うが、ＭＴならではのダイレクトな加速感はよい
タコメーターが無いのはもう慣れた |
| 乗り心地 |
5
細いタイヤにしていることもあり、ゴツゴツ感は無い
人によっては頼りないとかいうのだろうが、そういう人はこの車は向いていない 新車登録からもうすぐ10年だが、ブルブル震えるとか経年劣化はあまり感じられない |
| 積載性 |
3
セダンなので、ほどほど。
あまり期待はできない。リアシート固定のため、長尺物は入れにくい。 |
| 燃費 |
5
郊外では20KM/Lを超えるのでいいと思う。
市街地中心だと12KM/Lくらい 街乗りはもう一台の車担当なので、この車の平均燃費はかなりよい |
| 価格 |
5
車の大幅値上がりの前の規格のため、今となっては極めて安いと思う
ということはあまり知られてほしくないなあ。 |
| 故障経験 |
なし これは本当にありがたい |
|---|
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