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義父のルークスと言いながら、現状では私が乗り回しているルークスですが、走行距離が1000kmを超えて、給油回数も4回に。

通常の使用パターンと燃費は大まかに以下の2パターン

①平日　ほぼ毎日　義父のお世話

エアコン使用、2名乗車、3kmから4kmのちょい乗り
燃費　11〜12km/L



②週末　郊外へお買い物

エアコン使用、1名乗車、20kmから30kmの一般道郊外走行
燃費　17〜22km/L



で、現時点での平均燃費は約16km/L。

広い室内と安定した走行性を考えれば、こんなものかと。

空いてる郊外走行だと20km/L超えしますが、ちょい乗りは12km/Lちょっとと厳しい感じかと。

ここ6年ほどアウトランダーPHEVをずっと使ってきて、ちょい乗りはバッテリー走行のみだと給油不要ってのを経験していると、ちょっと複雑な心境も(汗)

最近はルークスでちょい乗りが増えて、コロナ自粛で長距離走の出番がなく、相方さんのお買い物車状態のアウトランダーPHEVは購入後6年で初めてメンテナンスでガソリン強制使用が始まる始末(笑)



アウトランダーPHEVも小回りは効くのですが、ボディが大きく、ルークスの取り回しの良さは手放せない感じだし(笑)

これからはマメにスタンドへ通うことになるのかな(笑)

こうなると、ルークスPHEVがベストなんですが(笑)

PHEVは出ないでしょうから、ルークスEVが現実的なのかな(笑)