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イイね!
2018年04月15日

やっぱり、灯火器はLEDじゃ無い方が良い様な気がします(^^;

昨日の夕方から、かなりの降雨で大雨警報も出ておりました愛知県です(^^;


今朝、カミさんと子供を知立の美容院に送って行った時の事です。

前方をポルシェの911が走っていたのですが、
リアテールのストップランプがグルッと一周するデザインになっていますけれど、
両側共に部分部分のLEDが切れてしまっておりました・・・・(^^;

現行の一つ前の997型?だったかなぁ?(ちょっと自信無しです


ポルシェで、この状況はカッコ悪いと感じたのですが、
これってASSY交換?だよなぁ・・・・と思うと?
見た目は悪くても普通の「電球」の方がお財布に優しいよなぁ・・・・と、感じたのですよね(^^;


ポルシェのリアテールASSYがどれぐらいの値段するのか?分かりませんけれど、
左右交換したら、両手両足!?ぐらいの値段になるのかも?と思うと、
長年乗り続けられて行くポルシェの様なクルマだと、
リアテールASSYの供給終了が車検に通らなくなるという事にも即繋がるのですよねぇ・・・・


まだ?メーカーが回収してリビルドとして供給してくれるので有れば、
救われる様な気もするのですけれども、
昨今の新しめのクルマで灯火類がASSY交換になった時は、
後年の事を考えて、LEDが切れていても古い部品を取っておく事も
長く乗る事を考えているので有れば、しておくと何処かの業者さんが修理してくれれば
乗り続けられますから、考えておく必要が有りますよね。


何だか、古くて枯れた技術の方が環境にもお財布にも優しいのでは無いかと
感じたのでした(^^;;;;
ブログ一覧 | 輸入車の話 | 日記
Posted at 2018/04/15 22:51:30

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この記事へのコメント

2018/04/16 19:02:52
LEDでも電球でも切れっぱなしで気付かなかったら意味無いです(´Д` )
それなら、まだ切れにくいと言われてるLEDの方が…
コメントへの返答
2018/04/16 23:31:00
球切れしたら、テルテール部分に表示出ないでしょうか?(^^;
切れにくいという話を良く聞きますが、普通の電球の方が個人的には長持ちする様に感じています。

エスティマでは、フロントのポジションランプは17年以上持ちましたし、テールランプも15年以上持ちましたから(^^;

球切れしても、部分修繕出来る構造にして欲しいと思うのですよね。
ASSY交換は、不経済だと思います(^^;
2018/04/20 22:10:31
LEDだとASSY交換と言うのはもう定番になってしまいましたからね。
しかも、無茶苦茶高いですしorz
フランスにいた時から問題になってました(確か取り上げられた例が308だったと思いますが)

> 古くて枯れた技術の方が環境にもお財布にも優しいのでは
私のリトルカブ、キャブレター方式ですが、修理の際、お財布に優しいです。逆に私のランサー、三菱が旧車(製造終了後13年以上)の部品は極力造らない方針になってしまったので、インパネは入手不可、下手したらGDIエンジンの弱点である高圧ポンプやスワールインジェクター、あるいは足回りの部品(ブッシュとかエンジンマウントとか)もかなり危うい状態になってきました(;´Д`)
まぁそもそもとして三菱自体5年後存在しているかわかりませんがorz
まぁそうなったら鈴菌感染者になった方がお財布にも優しいかも知れませんね(あそこは古い部品もいまだに手に入ると言うことなので)
コメントへの返答
2018/04/21 23:12:06
やはり、ASSY交換は高い!!ですから、その辺を考えた構造にして欲しいですよね(^^;
コストに五月蠅い欧米の方は、メーカーにクレーム入れないのでしょうか?(汗

以前、ファン登録させて貰っている方がネオクラ三菱の部品が結構出て来る様な事を書いていたのですが、乗っ取られて?からは優しくない!?感じに変わって来たのですね(苦笑

そうそう、ネオクラ鈴木乗りの方もファン登録していますが、仰る様に結構部品出て来るのですよね(^^
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