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今日の新聞広告にレクサスＧＳが入っておりました。

どうやら、２Ｌターボモデルが登場したとの事で、
新聞広告を入れたのでしょうね（＾＾；





ベースグレードのＧＳ２００ｔが５，７７０，０００円！と出ていて、
知らない間に随分と？値段が上がったんだなぁ・・・・と感じた次第です（＾＾；；；；

２００５年の開業当初は、確かベースグレードがギリギリ５００万円を切っていた！？
様に思いますので、１０％以上は値上がっているのですねぇ。

開業当初は、海外ブランドには無いテレマティクスサービスが大きな目玉でしたが、
海外ブランドもマネ？をして来ていますよね（＾＾；


海外ブランドはドンドンとダウンサイジングで攻めて来ていますけれど、
それに「乗ってしまった感！？」をボクは感じるのですよねぇ・・・・

もはや？この辺の大型セダンでも、
４気筒が主流になって来るのでしょうか・・・・

ＢＭＷの５シリーズなんかだと、
４気筒、６気筒、８気筒が載っていますから、
今まで載せていたエンジンを併売しても？良さそうに思えるのですが、
ダメなんでしょうかねぇ？（＾＾；


新車でこの辺のクラスを卸す事が出来るお客さん達は、
皆さん相当な拘りを持っていると、ボクは思うのですが（汗
上手に？拾えていないのでは？とも思うんですよね。


メーカーからのお仕着せ！？で「これからはエコで４気筒の時代です！（＾＾」も
結構ですけれど（汗
６気筒が欲しい！（３Ｌ）とか、ＬＳを買えるけど諸事情でＧＳになるけどＶ８が欲しい！みたいな、
「ニッチ」なお客さんの要求を拾って行きつつ、
ブランド力の向上を図って行く路線の方が、
既存の顧客を繋ぎ止める大きな力になるのでは？と思うのですが、
甘いのでしょうねぇ・・・・（＾＾；；；；