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お久しぶりですm(_ _)m
なかなか、仕事と私用でUPできません・・・今月の4日、横浜基地主催（Click Here!）の
「筑波1000」に、1年ぶり？で「しのい」に次いで2度目の本格的なコースで
お勉強！！前回は追い抜きはなかったのですが今回はOK、タイム計測もありです。

今回は、みんカラ友達のcocuさん（Click Here!）と御一緒に！！妻はアドバイザーで？？
その前に

数日前に、luckyいしいさん宅で、エアフィルター交換（Click Here!）と
所沢基地（Click Here!）で気になってたエンジンオイル（Click Here!）に交換で準備万端！！
今回は、特別講師で参加の鈴鹿8耐優勝された、

伊藤 真一選手（Click Here!）のお話も勉強になりました！！
あと、参加者の注目は

この特別車（Click Here!）の同乗走行！！
さて、午前中は座学と伊藤選手のマル秘？話等で盛り上がり、午後からコースへ！！
最初の走行はラインどり重視のカルガモ走行で慣熟走行したが私まで廻らず終了・・・
2本目は、ライン取りが解らないままフリー走行。初めて抜かれたり抜いたりで終了・
その後、同乗走行がありラインどりを覚えようと・・・
他の車もあり自分だけではないのでラインどりはなかなか・・・
でも同乗走行のかいがあって少しは解ってきたような感じに！！

ラスト3本目の最後の方は少しですが気持ちよく走れた感じに（部分的ですが）！！
事故も、コースアウトもなく無事に走行終了！！
サスの減衰もアドバイス通り街乗りと同じ
40段階で、最弱からF25・R5段戻しで問題なく走行でき
別タン（Click Here!）のポテンシャルの高さもあったと思い
装着して良かったと思いました！！！
すっかり忘れてたタイム・・・重量あっての貨物車と、初ずくめ多かったので
1本目、51.288　
2本目、49.293
3本目、47.985
というタイムでしたが、それよりも他の車に迷惑かけなかったかな？？
との思いがしまして、お勉強も終了！！
2年間海外赴任のTRCのしろへびさん（Click Here!）と
暫し別れの挨拶をして帰宅の途へ！！
帰宅後、久しぶりに

このお店（Click Here!）で、
美味しい中華と瓶出しの紹興酒で今日の事を振り返り反省と課題でいい気分に！！

太田師匠、伊藤選手、TRCの方々、TEZZOの方々、cocuさん始め
参加された皆様には、大変お世話になりました。ありがとうございました！！