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イイね!
2011年12月29日

元に戻るかなぁ。

元に戻るかなぁ。 昨晩、無事仕事納めを終えまして、ただいま冬休みを満喫中です。

早速ですが、普段の週末にはできない、大規模作業実行中です。

朝から、ロードスターのダッシュボードを外すべく、ひたすら部品を取り外していました。

結果、無事ダッシュボードは外れたのですが、ここから元に戻るか??ちょっと心配です。

一見、明日にも解体に回されそうな、もぎ取りヤードの部品取り車両に見えますね(苦笑)。

明日は作業できないですが、大晦日、元旦とかけて復旧させて初詣にはこの車で行きたいと考えています。

果たして間に合うのか??
そして正常に作動するのか?!

ダメなら代車のGTIで行きます(苦笑)。
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2011/12/29 18:49:58

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この記事へのコメント

2011年12月29日 18:59
車内の大掃除でしょうか。
それとも奥まった場所にあるパーツの交換?
無事、元に戻ることをお祈りしております(笑)
コメントへの返答
2011年12月29日 19:07
ヒーターコアから水が漏れるようになってしまったので、交換作業をしています。

ロードスターの場合、ヒーターコアは一生交換しない前提で設計されているようで、ヒーターユニットASSYを取り出さないと、分解できない構造になっています。ゴルフ1は壊れる前提で交換しやすい設計なので、1時間ぐらいで交換できます。ゴルフ2はどうなんでしょう??

このところ、終始室内にクーラントの臭いがしていましたので、早く交換したかったのですが、大掛かりな作業になるので年末まで我慢していました。何とか無事終わるよう、がんばります。
2011年12月30日 13:14
確かにそこまでやると不安になります(笑)
ただ、コネクターは形状が違うし、順序と取り回しを間違えなければOKでしょう。

なんだかんだ言っても、ハイブリット車に比べれば、配線の数は半分以下でしょうし♪
コメントへの返答
2011年12月30日 18:16
タイミングベルトやクラッチで、機関系はかなりばらしても元に戻りそうだと思えるようになりましたが、内装はかなり心配です。

ナビやエアバッグが無いですし、現代の車に比べたら、マジで配線は半分以下でしょうね。

大晦日と元旦にがんばって、元に戻します(笑)。

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「リーフ カッキン音発生→対策品に交換で修理完了 http://cvw.jp/b/217611/48573697/
何シテル?   07/31 21:00
ほんとに、好きなことをしてます。 そのときに、本当にやりたいことがそれだと確信したら、その道を突き進むほうです。 ですので、普通の視点から見ると、かなり...
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