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イイね!
2006年12月19日

ロードスター 純正?ナンバーステーに戻す。→雪対策

ロードスター 純正?ナンバーステーに戻す。→雪対策 僕のNA6には、前オーナーの力作のナンバーステーが着いていました。

フロントの助手席側の牽引フックについていました。

ただ、僕の走るフィールドは、冬は雪が積もります。

このままだとナンバーを落とす恐れがあると思い、純正位置に戻しました。

ヤフオクで、NA6純正ナンバーステーを落札してみました。

よく知らないのですが、たぶんNA8は、もう少しちゃんとしたボディーとの間に

黒いバンパーラインにフィットするプラスチックのアダプターがあったと思います。

僕のは、思いっきり鉄のフレームに、上端だけゴムの縁が着いているだけ。

なかなか安っぽい作りだとは思いますが、これは、NA6の純正なんでしょうか?

「冷却性能に影響するから、ナンバーをサイドに移設」といううわさを聞いたことがありますが、

実際に純正?をつけてみると、ナンバーがかなり上のほうで、開口部にはほとんど

影響しないようです。

しかし、オービス&Nシステムに向かってナンバー見せ付けているようで、

ちょっとそこはいやですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/12/19 23:41:21

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この記事へのコメント

2006年12月21日 15:55
純正だと思います。
コメントへの返答
2006年12月21日 16:23
コメントありがとうございます。

そうですか。純正ですか。

NA8用かもしれないですが、バンパーとの隙間が隠れるようなタイプのものもありますよね?

シンプルなのが好きだから、このままで行こうと思ってます。
2006年12月21日 16:40
NA8用は、バンパーとの間が隠れるタイプで、バンパーの目立つところに穴が開きます。
コメントへの返答
2006年12月21日 21:15
コメントありがとうございます。

なるほど。

でしたら、外したときにNA6のフォルムが損なわれないこちらのほうが良いですね。

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「リーフ カッキン音発生→対策品に交換で修理完了 http://cvw.jp/b/217611/48573697/
何シテル?   07/31 21:00
ほんとに、好きなことをしてます。 そのときに、本当にやりたいことがそれだと確信したら、その道を突き進むほうです。 ですので、普通の視点から見ると、かなり...
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