げんごるふのブログ一覧

先日、ホースが破裂してパワステオイルが大量に漏れ、ヤフオクで買ったNBパワステポンプについてきたホースを切って流用して暫定復旧していたロードスターですが、購入した新品のホースに交換しました。 交換の様子はこちらの整備手帳でご覧ください。 マツダM-3 ATFに互換性があるATFとして選んだTA ...
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先日、パワステの戻りホースが破裂して大量オイル漏れが発生しました。 とりあえず、暫定復旧の際は以前から在庫していたシグマさんのパワステフルードを使用して事なきを得ました。 ただ、設計が古い+ポンプもラック側も劣化しているであろう私のロードスターには粘度が低いのではないかという気がしていました。 ...
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先日、家の近所の店から出ようとしたとき、なんだかパワステポンプの音が変だなと思いました。 その後、信号待ちの時に何か焦げたにおいがするな。なんかプラスチックが焦げたようなにおいだな？と思っていました。 その後、いくつか交差点を曲がるといよいよハンドルを切った時のポンプの音がおかしくなり、アシストも ...
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先日のユーザー車検のために、家のフィットのブレーキ周りの点検をしました。 キャリパー周りは分解、清掃してグリスアップして組付け。ダストブーツ系は全く問題なし。スライドピンのグリスはかなり劣化していて摺動抵抗が大きくなっていたのでやっておいてよかったです。 12万キロ走っていますがパッドは70% ...
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猛暑が続く昨今、皆さんいかがお過ごしでしょうか。 これだけ暑いと僕のロードスターも朝からクーラー全開稼働となっています。 先日、クーラーをつけたまま山間部の右中速コーナーにいい感じで突入したところ、ザザザッという音とともに助手席足元に水が飛び散りました。 この音、以前ゴルフ1でも聞いたことがあ ...
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フィットハイブリッドですが、初めてのユーザー車検に合格しました。 今回は残念ながら一発合格できず、右の光軸NGでテスター屋さんのお世話になりました。 以下、メモ書きです。 ・ニュートラルが長押ししないと入らないのを忘れてしまい、ライン上でパニック(笑)。 ・結局メンテナンスモードを使用しなか ...
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気が付けば３年半ほど間が開いていましたが、久々にロードスターでジムカーナ場でのスポーツ走行をしてきました。 駐車場でのパイロンコースですので、よほど無茶しなければほぼぶつかるリスクはなく、思い切り車を暴れさせることができます(まったく乗りこなせていないですが)。 パワーがない車とはいえ、後輪駆 ...
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自分でやるのは2009年以来の2回目、おそらく途中エンジン載せ替え時に新品交換しているであろうエンジンマウントの交換を行いました。 交換の様子はこちらの整備手帳でご覧ください。 今回も少なくとも１０万キロ以上交換していない状況でした。 前回同様、やはり助手席側の方がダメージが大きく、写真の赤矢印 ...
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役立つ機会がない方がいいのですが、フィットにドラレコを取り付けました。 事故の際、結局水掛け論になってしまいますし、最近はドラレコの証拠から以前よりかなり過失割合に差が大きい結果も出てきているといううわさも聞いたので、普段家族が使うフィットにも取り付けようと思っていました。 モデルはあまりこだわ ...
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先日、家のフィットのスタビリンクを交換しました。 左側下側のブーツが切れてきており、次の車検は無理そうな状況だったためです。 詳しくはこちらの整備手帳をご覧ください。 今回、やりがちなミスですがスタビリンクのロックナットを緩める際にボールジョイントの供回り防止用の内側六角をなめてしまい、困った ...
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