げんごるふのブログ一覧

今日は時々雨が降るあいにくの天候でしたが、ロードスターの28万5千キロ定期オイル交換をしました。 実は、レベルゲージがNB用の正規のものに変わり、液面チェックできるようになってから初めてのオイル交換です。 今まで、大体3.5リッターぐらい入れて、NA用レベルゲージ上限大幅オーバーでまあいいか? ...
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僕のＧＴＩですが、 11月10日の曲がり隊Cupに向けて、徐々にスポーツ走行仕様に戻していっています(まだ参加者募集中なので、興味のある方は是非どうぞ)。 もともと、 フルバケにバックスキンハンドル+ステアリングコラム角度変更仕様だったのですが、 去年ルボランに載せて頂けることになったときに、 ...
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先日、 K&Nの純正形状エアクリーナーエレメントに交換し、 それなりに体感できる効果があった僕のロードスター。 個人的には、エアフィルターだけで変化が体感できるのは稀なことだと思うので、 僕の車は給排気がネックになっているのかもしれないな??と考えて、エキマニを投入してみることにしました。 幸 ...
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今日は、GTIで神戸方面に出かけていたのですが、連休初日だけあって渋滞がすごかったです(いつもなら2時間のところが3時間近くかかった(汗))。 渋滞にはまっている間、GTIの外気温度計がグイグイ上がるのを眺めて、楽しんでいました。 本日の最高表示は54℃ となりました(室内気温は一体何度だった ...
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'83GTIのカムカバーガスケットからのオイル漏れの修理ついでに、カムカバーを塗装しました。 作業の様子は、こちらの整備手帳でご覧ください。 作業をするまで忘れていましたが、GTIはまだコルク製のガスケットがついていて、もうとっくに我が家のゴルフ１は全車ゴム製にアップグレードしたとばかり思って ...
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先日、ボルトが緩んで排気系統脱落事件が 発生したGTI、本日修理完了しました。 ここのボルトが緩んだのは、今回が初めてです。むしろ、このあたりのボルトは固着してしまって、修理するときに緩まず、苦しめられるのがいつものパターンでした。 実は、先日出先で外れて、応急処置で針金で縛るとき、残っている ...
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実は、前日帰宅する時、なんとなくガードレールに反射する排気音が大きくなっているような気はしていたのですが･･･。 本日、GTIで出先に向かって走行中、途中でカラカラ異音がしだしたと思ったら、あっという間にバリバリ系の爆音になってしまいました(汗)。 音質と位置からして、かなり前のほうで排気漏れ ...
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今週末、残念ながら、お天気イマイチでしたね。 とは言いつつ、毎度の事ですが、雨の降る中、ゴルフを洗車しました。 僕の使っている業務用ワックスは濡れたボディでも直接作業できるので、いつものように、雨の降る中ワックスをかけて、雨水を使ってワックス吹き上げの粉を流してやろうともくろんでいたら、タイミ ...
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先日、僕のNA6の燃料ポンプにNB用を流用しようと考えて、オークションで購入してみました。 とりあえず、現物を見比べてみると、そのままでも着きそうな感じだったので、そのまま装着してみました。 NA6の燃料ポンプASSYのふたの部分は、こんな形状でパイプが出ています。 それに対して、NB用 ...
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昨日から、学生時代からのお友達のGoDiveさん達が 遊びに来てくださりました。 昨晩は、みんなでおいしい焼肉を堪能し、 たくさんお酒も飲んでとても楽しい時間を過ごしました。 そして今日は、GoDiveさんのA3とロードスターの2台で伊勢方面にツーリングに出かけました。 お昼は、鈴木水産さん ...
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