げんごるふのブログ一覧

通勤用に過酷な走行距離を引き受けてくれている私のロードスターですが、そろそろ換えなきゃな～とか思いつつも伸び伸びにしているとその間に結構な距離を走らせてしまっています(汗。 さすがにエンジンオイルは5千キロでちゃんと換えていますが、ミッションオイルやデフオイルはあまりきちんと距離管理できておらず ...
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先日、ふとした拍子にぎっくり腰になってしまい、しばらくかなり不自由な状態でした。 ２日後にちょっと買い物に行こうと思ったのですが、あいにくフィットは使えなかったので、やむなくロードスターで行きました。這々の体で買い物を終えて帰宅したところ、 なんとドアが開きません(汗。 えっ、なんで？しかもな ...
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ゴルフ1のルームランプですが、純正では当然ながらT10の普通の電球が入っています。 昔は夜道で道に迷ってスーパーマップルを開いてにらめっこしたりしたわけですが、今となってはスマホのグーグルマップにナビ機能までついているわけでそんな機会は少なくなりましたが、そうはいっても時折ルームランプを使うこと ...
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現在の路上を走っている車の推定95%(もっとかな？)には付いていない部品だとは思いますが(汗)。私の2台の車には両方ともスピードメーターケーブルがついています。 ドイツ製であろうと日本製であろうとやはりダメになるものはダメになるようで、ロードスターのスピードメーターケーブルは実は2年ぐらい前から ...
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はい、というわけでタイトルと4年分の燃費グラフだけである意味内容完了なブログですが…。 みん友さんのブログでコースティングの多用でリッター2~3km燃費を稼げたという報告があったので、単なる通勤時などは節約できるなら燃料代を節約していけばいいのではないかと考え、試してみました。 定速運転に入っ ...
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先日、レベル2自動運転(前の車に追従するクルーズコントロール+ハンドル操作アシスト)の車をお持ちの2名の方と自動運転ってどうよ？みたいな立ち話していたのですが、最新型をお持ちの方曰く、家を出て幹線道路に出てしまえばあとは曲がるところさえ助けてやればほとんど何もしなくても目的地直近までは行けてしまう ...
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以前から、オイルクーラーのホースがウォーターポンプのプーリーに近く、もしホースを固定している結束バンドが切れたりしてホースが動いた場合にプーリーに当たると怖いなと思っていました。 そこで、オイルクーラーの位置を少しずらせてホースの取り回しを改善することにしました。作業の様子はこちらの整備手帳でご ...
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僕の'83GTIですが、もう15年ぐらい前に作ってもらったスペシャルヒールアンドトー対応アクセルペタルがついています。結果として純正アクセルペタルストッパーが効かず、サーキットで思いっきり全開にするとスロットルワイヤーが抜けるトラブルがあり、対策としてペタル裏に硬質スポンジを張り付けていました。 ...
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ご縁がありましてなんだかんだで3000キロぐらいは乗りましたので、ディーラーで試乗しただけよりはいろいろな条件で乗ることができました。 皆さんご存じの通り、日産のe-powerはタイヤに伝わる動力はモーターからのみで、エンジンの生み出す動力はタイヤには伝わりません。エンジンは発電機だけにつながっ ...
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ここのところ暖かいですが、昨年末から１月にかけては関西エリアでも強力な寒波が来襲し、なかなかに厳しいロードコンディションが続きました。 もちろん、日本海側始め大雪が降ったエリアの皆さんの何十時間閉じ込められたといった真剣に生命の危険があるレベルではないですけれど、私の走行するエリアでも道端の温度 ...
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