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日曜日、ゴルフ2が入庫しました。

この車両、実は、結構有名な車両で、

2006年のVTAのサートラのバナーの左側に写っている車です。

友達が乗っているのですが、トリップメーター、オドメーターが不調になり、

なかなかちょうどいい中古が出てこなくて、困っていました。

やっぱり、新品にして走行距離が0kmに戻ってしまうのもいやだしと言うことで、

メーターを凄腕のメーター修理屋さんの日本計器サービスさんに、

修理に出したらと薦めていました。

しかし、車屋さんに聞いて回ったところ、メーターをはずして、

そこに送り、帰ってくるまでメーター無しで置いておくというのは、

時間的、空間的に邪魔になって無理だと断られたそうです。

で、わが家なら、1週間ぐらい置いておくのに困らないですし、

友人がメーターを自分ではずすのは、少し不安がありましたが、

僕がメーターをはずせるので、一挙両得!!ということで、

日曜に、乗ってきてもらいました。

メーター回り、ゴルフ2は初めてばらしましたが、

ゴルフ1に良く似ていて、大体手順は予想どうりでした。

家の駐車スペースの都合で、車を動かす必要があるため、

スイッチ類を抜いたコネクターを念入りにビニールテープで

絶縁し、ショートしないようにした上で、バッテリーをつなぎ、エンジンをかけると、

無事始動。

メーターは取り外した後、簡単に清掃し、今回はそれ以上分解しないで、

日本計器サービスさんに送りました。

いよいよ、車屋さんになっちゃったりして(笑)。