げんごるふのブログ一覧

菅生に行く途中、

磐越道から東北道に入ったあたりで、

異音に気がついたのですが、

排気系から「カラカラカラ｣という、

耳障りな異音が発生しました。

異音の音質と、発生場所からして、それほど致命的な故障ではないと判断し、

そのままサートラに参加して、サーキット走って帰ってきました。

先週は時間がなくて、見られなかったので、今週、故障箇所を調べてみました。

車を持ち上げて、下にもぐった状態でアイドリングさせ、あちこち触ってみると、

どうやら、触媒付近からしている模様。

それより後ろの排気管も、ボディへの接触が見られたので、

とりあえず、一度、マフラーと触媒を取り外して、

点検してみることにしました。


ちなみに、今ゴルフ1のＭＬで、社外マフラーについての話が出ているのですが、

このエンドマフラーは、イギリスのマングースと言う

無名メーカーのフルステンレスなのですが、

先ほどネットで見てみると、見事カタログ落ちしてました。

中身は、ほぼ完全にジレットと同じで、ステンレスでさびないと言う

優れものなんですが、もう入手できないんですね。


点検の結果、マフラー、触媒本体には異常なし。

あれ?おかしいな?と思いつつ、再度組み立ててエンジンをかけると、また異音。

今度は安易にばらさずに、異音が発生している状態で、

入念にチェックしてみました。

その結果、どうやら、触媒の温度センサーが、触媒自体の受け部分の腐食で

遊びができ、中でカラカラ音を出しているらしいことが判明。

果てさて、どうやって固定しようかと思って、工具箱をひっくり返していると、

ちょうどよさげな直径のステンレスばね座金を発見。

これを入れてセンサーをつけると、見事異音解消となりました。

しかしながら、この車の排気系統は、ワンオフで作ってもらっていて、

全部で4ピースからなる構造なのですが、脱着に時間がかかり、

ブレーキの町乗り化と、ハンドル交換、洗車は来週に持ち越しになりました。