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昨日発注した、ロードスターのタイミングベルト交換のための、シール類や、ファンベルト類などが、部品屋さんに届きました。

カムシャフトやクランクのオイルシールは、社外品があるんですね。

ちょっと心配でしたけど、現物を見てみると、日本製だったので、安心しました。

作業内容としては、タイミングベルト交換、クランク角センサーのOリング交換、油圧ラッシュアジャスターの分解清掃、ウォーターポンプ交換、サーモスタット交換などを予定しています。

明日、朝一から取り掛かり、予定では、明日中に作業を終えることにしています。

ネット由来の情報によると、油圧ラッシュアジャスターをオーバーホールすると、一晩ぐらい放置しないと、バルブが閉じず、エンジンがかからないらしいので、結果発表は、早くて明後日ですね。

さて、うまく行かなかったら、シャレにならないのですが、気楽に明日がんばります。最悪不動になっても、他の車に迷惑がかからないように、一番奥に押し込みましたし。

人生初のタイミングベルト交換、果たしてうまく行くのかな?