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先日、知り合いの現行インプレッサスポーツ(つまりハッチバック)のバネ交換のお手伝いをしてきました。

作業前に少し乗せていただいた印象としては、シャーシーの出来がすごく良いと感じました。

欧州車的なフラットな乗り心地を、日本の街乗り領域の低速まで拡大した感じです。

低速域でも良く動く足なのに、スタディビリティがきわめて高いです。

スバルの努力がひしひしと伝わるすごい車でした。



この車はFFでしたが、リアサスはAWD対応と思われるすごく凝ったマルチリンクでした。

これだけ複雑だと、安易に素人が調整式アーム等でセッティングするのは、無理ですね(汗)。
大きくストロークした時に、タイヤがあらぬ方向を向きそうです(苦笑)。

エアサスだ、4WSだと飛び道具を使わなくても、日本車のシャーシーが欧州車と肩を並べるところまで来ていることを実感して、なんだか少し安心したげんごるふでした。