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先日、僕のNA6の燃料ポンプにNB用を流用しようと考えて、オークションで購入してみました。

とりあえず、現物を見比べてみると、そのままでも着きそうな感じだったので、そのまま装着してみました。

NA6の燃料ポンプASSYのふたの部分は、こんな形状でパイプが出ています。



それに対して、NB用は配管の出ている向きが違います。



リターン側のホースは相当引っ張られた状態になっていますし、NB用は直接ホースを差し込んでバンドで止める構造ではなく、専用のカプラーを解してホースを取り付ける構造になっていて、NA用のように、パイプにホースの抜け止めの太くなった部分がありません。

また、ASSYの形状が違っているようで、タンクの中でストレーナーが底に干渉してしまい、少し押し込めば着くには着きますが、ちょっと強引な感じになってしまいます。

とりあえず、着くには着いたので、エンジンをかけてみたところ、供給側のホース差込部分より燃料にじみ発生(汗)。さすがに火災は困るので、一旦もとのNAのポンプASSYに戻して撤退としました。

僕の車の場合、燃料ホースの硬化がかなり進んでいるので、抜け止めの太い部分がないと密閉状態を保持できないようです。

横着にASSYポン付けでいけるかと思ったのですが、ちょっと無理そうなので、別の手段を考えます・・・。