げんごるふのブログ一覧

時差ぼけに苦しんでいるので、眠気覚ましにブログを更新します。

現在、1年半ぶりにアルゼンチンに来ています。

こちらは今夏ですが、昨日、今日は最高気温27度ぐらいで、過ごしやすい感じです。
(先週は本当に暑かったらしいですが)

相変わらずですが、こちらでは日本では走っていない車がたくさん走っています。

写真のVW SURANもおそらくGOLベースの車と思われ、南米生産車でしょうし、日本には導入されていないですね。

1.5リッタークラスの小型ミニバンで、さしずめちょっと前のカローラスパシオみたいな感じです。しかしながら、ほとんどの車がMTなのが、さすがですね。実用性は高そうですし、日本でもそれなりに需要がありそうですが、トゥーランとの住み分け上、導入は困難かもしれないですが。




今回は順当に東回りで行きましたが、乗り継ぎの待ち時間が長かったので、40時間ほど、空港と飛行機の中で過ごしました。アメリカからアルゼンチンまでの11時間のフライトで、隣の席が空席だったため、実質2席を自由に使えたのは本当にラッキーでした。おかげでかなりリラックスできました。

また余裕があれば、ブログを更新したいと思います。

明日から、いよいよパタゴニアに行ってきます。パタゴニアではおそらくネットは使えないと思うので、コメントへのお返事は遅れるかもしれません。

皆さんとっくにご存知かもしれませんが、曲がり隊カップ4.1の記事が、先週ぐらいに発売された今書店に並んでいるaf imp 2013年1月号に掲載されています。

見開き1ページに、おそらく参加全車両の走行写真が載っていますし、集合写真やピックアップされた車両の写真など、充実の内容です。



走行終了後にみんなで撮った、集合写真ですね。

そして、とてもありがたいことに、僕のGTIは別枠で紹介していただけました。


ちょうど、去年の今頃にルボランさんに掲載していただいたので、ここ1年で2誌掲載という僕の中ではすごい快挙を達成できました!!

まだimpをご覧になっていない参加者の皆さんは、書店に急げ!!ですね(笑)。

曲がり隊カップ参加に向けて、
フロントロワーアームブッシュをウレタンに換えた際に発見した、

右フロントドライブシャフト　アウターCVジョイントブーツ切れですが、さすがにサーキットを走るのに切れたままという選択肢は無いので、早速次の週末に交換しました。

作業の模様は、こちらの整備手帳でご覧ください。

今回、ドライブシャフトブーツは不覚だったことに在庫を切らしており、手元に無かったのですが、幸いオークションでマーレの物をお手軽価格で購入できました。ゴルフ1レベルの台数の少ないであろう車のパーツでも、オークションで簡単に購入できたのは、少し驚きました。タイムリミットが厳しかったので、専門ショップを頼らざるを得ないだろうなと思っていましたから。

日本でも、少しずつ古い車が維持しやすくなってきたってことでしょうか??
（税金も安くなると、うれしいなぁ。）←欲張りな奴。