若年寄＠のブログ一覧

先日のNSさんの電圧の件。
暖かくなってもバイクに乗れないのは勿体ないですから早めに行動ね　（＾＾；
　
NS250とNS400のレギュレーターは共通の品番らしい。
品番は「31600-MK4-000」なのですが・・・安定の販売終了。
　
そのレギュレーターの側面には型番「SH532-12」と書いてある。
　
ヤフオクでSH532-12で検索するとGPz1100用が出てくる。
なのでGPz1100系の情報を漁ってみたところこんな記事が。

https://blog.goo.ne.jp/zx1100a2_mm/e/7e2d6cc218fc3fb51c8da0116dce35cd

ZRX400のレギュレーターでイケそうな気がしてきた？
フォルツァのとは違ってNSと同じ6P仕様なので加工も楽？
※フォルツァZ用は5Pなのである。

ZRX400用ならばオークション等で新品の互換品もお安く出てくるという。
しかしヤフオクで新品4000円の中華（？）レギュレーターを買うよりも
中古の純正品を買うほうがとか思っちゃうあたりが・・・ねぇ？　（＾＾；
※問題なく使っておられる御方が居られるのは知ってますが。
　
でも純正以外だと配線の色が違うのでその辺を判別できる方法が判らないと
怖くて使えないんですよねぇ・・・６本中３本は黄色でジェネレータ―として
あとの３本を間違ったら目も当てられませんからねぇ　汗
ホンダは黒と赤と緑のようだけれども・・・
カワサキさんの電気配線図があればいいんだけれど・・・
ってもしかしてGPXさんの整備マニュアルに書いてないかしら？？？
カワサキで流用するのが決まったら見てみるか。
よし、ちょっと希望が沸いてきたぞ！？　
　
少し気が楽になったので倉庫に予備が無かったかを探してみた。
※先に探しなさいよともいう。
　
NSさんの純正を１つ発見。でもこれは前に故障で外したやつかも？
2013年に一度レギュレータの交換をしているんですよね。
（その時は7Vにしかならなかった記憶）
また発掘したものをマニュアルに沿って抵抗値のチェックしようかな。
　
あとは222で150円でゲットしたヤマハ用という5Pのものを発見。
これは何かの足しになるかなと買っておいたものですな（笑）
　
念のためと思ってヤフオクの海を泳いでいたら。
NS250純正の出品でとりあえず「1000円未満」とお安いのがあったので
ぽちっと入札してしまったのでありましたとさ　（＾＾；
いやほら・・・古いとはいえ一番手堅いですやん？？？
これはこれで用意しておいて損は無いですからね？？？
※先に探しなさいよともいう。
　
落札した分も届いたら同じようにチェックしておいて。
どっちもOKなら予備にしておこう　( *´艸｀)
といいつつ、バッテリーも危なそうなんだよなぁ・・・
土曜日は例によってお仕事なので日曜日に交換出来たらいいなぁ。
いや、そもそも日曜日までに届くかしら？？？