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3/21(月) 3連休最終日はDに行って部品を受取るついでにリコール対応をして貰いました。
VDCのリプロだそうです。
ハガキが来る前に部品入荷のお知らせと共にメールでリコールのお知らせが来ました。
D担当の対応の速さに誠実さを感じました♪
作業は15分程で、洗車までしてくれてピカピカになって我が愛車が工場から出て来ました(^^)

部品はと言うと、センターパネルのエアコン吹き出し口のパーツです。

これと

これです

両サイドの枠に青のカーボンシートを貼り付けているので、また貼りました。

詳しくは、レヴォーグに取り付けたら整備手帳へデートします。

久し振りのレヴォーグ弄り、楽しいな♪

明日からの、新しい1週間を頑張ります。

おわり

少し戻りますが、12/25にSTIルーフエンドスポイラーを取り付けました。
スバル立川店のキャンペーンで工賃込みで少し安く出たので注文して3週間して入荷の連絡が有りました。
作業時間が1日との事で、代車がちょうど有るとの事でDへ向かいました。
リアスポイラー取り付け前

代車は、XVでした。
このオレンジ派手だったなぁ。
でも、少し乗り回してしまった。
楽しい車でした。

18:30にDに戻ると取り付け完了してました。
ちょっと目立たないけど、シャークフィンアンテナと黒が統一されて、イイ感じと自己満足(^^)

今年、最後のDへの訪問なので担当が来年のカレンダーと耳あてを下さいました。
来年もよろしくです！

少し前の事になってしまいましたが、自分の備忘録として記載しました。

おわり

納車1周年は来週ですが、Dラーで1年点検をして貰いました。

うちのD担当は、休みの日に合鍵を預ければ、平日の日中に勝手に車を持って行ってくれて点検終えたら勝手に自分の車庫へ戻してくれるので、非常に楽です(^^)
今回は、大阪の旅を頑張ってくれたレヴォーグくんに敬意を表して、オイルグレードアッププランを利用しました。
前回の交換が半年点検の4,643kmで今回、9,179kmで約5,000kmでの交換となりました。
0W30、結構柔らか目ですね。

昔、中古の古い車を乗ってた時は、いいオイルを入れた方が良いと言われて意識的にいいオイルを入れてたけど、新車に乗るようになり、スバルのオイルパックに入ってからは、お任せだったので分からなかったけど、なんか、アップグレードしてエンジンの調子が全然良くなった気がします(^^)
久し振りに、オイルも凝ってみようかな。

それから、せっかくオイルをアップグレードしたのだからフィルターもでしょ！と思い、ここでピンクのフィルターにしました。

今回は、オイルとフィルターをオイル交換パックの差額5,500円の支払いとなります。
隣のオイルフィラーキャップがダサいなぁ^^;
また、交換したい物が増えてしまったな。
さて、来週の1周年記念は、何をアップデートしようかな。
予算がキツイから、大きな事は出来ないけど、何かしたいな(^^)

今日は、仕事だったので、やっとお休みです。今週は夜勤スタートだったから生活のリズムが崩れて大変でした^^;

そんな事を言いつつ、今日は15:30に仕事が終わったので、肩を痛めてるので通院&Dラーへ行って来ました。
Dラーでは、ある外装パーツを注文して、担当と色々と話しました。
レヴォーグSTIバージョンの話は出てないようですが、S207が出るとの事でした。
後、今日は、進撃の巨人ミニカーを頂きました(^^)

それから、帰り掛けに、メイソンジャーも頂きました。余ってしまったのですね。
今度は赤を選びました。

そう言えば、今まで何となく気付いてなかったけど、自分の車にも、黒ねこちゃんが居ました。

可愛いオープニングの音楽と共に登場してくれます(^^)

さて、明日はゆっくりするぞ！

今日は、スバルお客感謝デイに行って来ました。
もう話題になってますが、スバルお客様感謝デイは、来場者へ、いつもオリジナルグッズをくれます。
スクラッチカードをひいて、A,B,C賞と有ります。
自分は、いつもC賞狙いです(^^)結構、C賞も良い物が有ります。
昔は車に関連するグッズが多かったのですが、最近は、オシャレなグッズが多いです。
今日も、安定のC賞をゲット！
最初、1枚ひいた時に箱の出口にぶつかり箱の中に落ちてしまった・・・もしかしたら、A賞だったかも？！
C賞は、メイソンジャーだそうです。
可愛いけど、自分には使い道が無いかもな・・・

最近、だいぶ涼しくなって来たので、外での作業がし易い環境になって来たなと思ったら、昨日今日と、暑い・・・。
でも、今日は、短時間で済むプチ作業をしました。
それは、K2ギアのクオーターウインドウモール剥がしです。
購入して貼り付けた時に曲がってしまったので、1回貼り変えたので、それが仇になったのでしょう。
この夏の猛暑で、剥がれてしまいました。

モールは、あっけなくペリペリって剥がれてしまいました。
そして、残った両面テープをスクレーパーを使って、その後にホルツのリムーバーで綺麗に糊を除去しました。

結構、綺麗になりました。

クオーターウインドウモールが発売された時、メッキモールが途中で無くなってるのが気になるから、発売します的なキャッチコピーに、まんまとやられて、気になって買ってしまった次第。
影響されやすい奴だなと・・・少し反省。
剥がしてみると、意外と気にならなかった。
でも、今度、メッキ部分のモールを黒化しようかなって思ってます。

最近、レヴォーグの事を考える事が多くて、車高落としたら格好良くなるなぁって思うんです。
でも、やっぱり、うちの周りは坂が多く、特に駐車場の入口の坂は致命的です。
1cmから2cmしか余裕が有りません・・・。
しかも、下を擦らない部分は、1本のラインのみ、それを外すとガリガリっと(;_;)

なので、車高を落とすのは、やはり諦めようっと。
予算も無いし(^^;
他の所を、弄って楽しもうと思います！