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イイね!
2020年11月26日

イエロー号の分解作業を始めます


またもや裏日本平で写真を一枚。昼は一般車も時折通るし、地理的なもろもろの理由も有り走りには向いていない場所ですが、狭くて暗くて曲がりくねったここは飛ばさなくても楽しいので有名な表の日本平より自分好み。





そんなお気に入りのここで再び写真を撮ったのは、移植に向けてイエロー号の作業を行おうという気持ちの区切りを付けるため。

ヴィヴィオに乗っているのは楽しい。でも、分解を始めればまたしばらく乗れなくなってしまう。そんな気持ちから走らせるのに影響の無い部品を少しづつ外してお茶を濁し、ズルズルと来てしまっていました。

でも、作業を始めないと何時まで経っても終わらない。しばらく乗れなくなるのは寂しいけれど、今週末からイエロー号バラし始める決意を決めました。






安心して乗れるようになるため、そして去年のクラッシュの悪夢を思い出に替えて終わらせるために、また頑張って行きますか(´・ω・`)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/26 02:39:24

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この記事へのコメント

2020年11月26日 9:34
エンジンミッション下抜きよね
( ・ε・)
ジャッキは2トン?2トンは辛いが・・・

ドアヒンジの下辺りに丈夫な角材横たわらせてのジャッキアップがオススメ
エンジンくぐるだけに車体上がるハズ

あと角材にジャッキの上げるとこにハマる材料を何かビス止めとかど~でしょ?
(´・ω・`)
コメントへの返答
2020年11月28日 21:05
下抜きは考えてたのですが、安全に上げる方法を思いつかなかったので格安のクレーン買っちゃいました。補強材の取付穴が合って無くて削らないといけない安物ですが、軽のエンジンぐらいなら問題ないではずです。

なるほど、角材を横に通してそこで上げる方法が有るんですね。覚えておきます。

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「早めに降ってから上がりそうですね!」
何シテル?   04/29 09:27
ヴィヴィオ一筋のFドリ馬鹿、韋駄天です。 悪友の影響で乗り出したヴィヴィオにすっかりハマり中。まだまだ間違った方向に全力で進化し続けます!!
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