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イイね!
2021年12月27日

今年最後の遠征と、来年の目標。






お久し振りです。年末にかけてまた気力が抜け気味の韋駄天です。

12月初頭に今年最後の遠征で鷲羽山オフに参加していました。40台以上の個性的なヴィヴィオが集まったうえ、イエロークレイジー号の前オーナーさん(現デコトラ乗り)とお会い出来たりと、色々刺激を頂いた1日でした。遠かったけれど、参加して良かった。












翌日には京都鉄道博物館へ二度目の来訪。以前ゆっくり見れなかった所を周り、閉館前の補給作業を見学して帰宅。














旅のお土産は、がちょうさんから譲って頂いたロールゲージ。来年はこいつのパッドを巻き直して組み込むのが第一目標かな。








それ以外にも、復活してから色々と弄る方針が見えてきた一年だったので、来年計画を立ててやって行きたい所。

一つはミッションとデフ。シンクロが傷んでオーバーホール時期なのと、今回の遠征でデフを組んだがちょうさんの梅ヴィヴィオに改めて試乗させて頂き感触を確かめたので、ばらすついでにトラクション対策で真剣に導入を検討中。
しかし、先輩方から軽でデフは巻き込んでスピンしやすくなると言われているので色々相談したい所。どちらにせよ、走らせ方は組み立て直しになるので大変なのは確か。




もう一つは足周りの見直し。今まではサーキットの1コーナーへ全開で飛び込む時の操作性を重視していたため、低速コーナーでは流しにくく今一つ。
そんな中、奥伊吹でスタッドレス+雨でぶっ飛びまくれる最高の状況を体験してしまったので、晴れでも低速域で振り回し易い仕様を模索して見たくなった今日この頃。腕が上がった今なら、限界下げても高い速度域で制御出来るはず。





今年は復活後怠け過ぎたので、来年はもう少し気張って行きたいね(`・ω・´)
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Posted at 2021/12/31 08:47:52

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この記事へのコメント

2022年1月1日 18:48
改めて
明けましておめでとうございます
ヽ(・∀・)ノ

デフまでやるか~修羅の道ですな
(´・ω・`)ドラシャがいつまで販売されてるかな~
コメントへの返答
2022年1月3日 20:22
明けましておめでとうごさいます
m(_ _)m

デフは迷ってる所ですね。高いし、簡単には脱着出来ませんからね。純正ドラシャは片側廃盤らしいですし、社外品は弱いとの事なのでどうなるか。
2022年1月3日 21:41
ヴィヴィオでデフは止めたがいいだろね
(´・ω・`)
未だに走る為のクルマって位置づけは無理でしょ
(´;ω;`)ウチもいろいろ割りきっていかないと
コメントへの返答
2022年1月4日 20:55
確かに弄りより維持りの車になって来ていますね。でも将来勝負車を乗り換えた時にその車では出来て、ヴィヴィオで出来なかったとは嫌ですから。

本当にデフを入れるかはわかりませんが、もう少し頑張ってみます。

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「早めに降ってから上がりそうですね!」
何シテル?   04/29 09:27
ヴィヴィオ一筋のFドリ馬鹿、韋駄天です。 悪友の影響で乗り出したヴィヴィオにすっかりハマり中。まだまだ間違った方向に全力で進化し続けます!!
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