Jun@My B...のブログ一覧

電気部品のお店で見つけた特価品。クルマのお店ではありませんが、デイタイムランニングライトが450円で売られていました。どういう訳か、ひとつだけ。クルマ用品もこれひとつだけ。
青色でしたが、防水のライトがほしかったので購入。
こんな掘り出し物が見つかるからアキバはおもしろいw

青色のライトを照明として使える色にするため、ヘッドライト用のイエローフィルムを貼ってみました。
光の三原色の理屈だと、青色と黄色を重ねると、白い光になるはず。

イエローフィルムはヤフオクで送料込み360円で購入したA4サイズのもの。
濃いめの黄色でした。

光源はかなり黄色が濃いのですが、照らされたところはだいぶ白っぽくなりました。
白を通り越して、緑がかっています。

元の色と比較するとこんな感じ。


また時間があれば、コレで遊んでみようと思います。


以前は青色のデイタイムランニングライトをつけた車を見かけましたが、今は青色だと車検に通らないようです。
なので、他の店でも青色のライトは売れなくなってるのかも知れませんね。

充電電力の大きなスマホホルダーが無いかと、ネット上でいろいろ調べていますが、良いモノが見つかりません。
いま使っているホルダーは、非接触充電でホールド性も良いのですが、iPhoneの充電には7.5Wと貧弱です。

せめてiPhoneでも15W、できれば25Wのものに取り替えたいのですが、良いモノがありません。
qi2規格の25Wの充電器は売られていますが、いずれもMagSafeでホールド機構がないものばかり。
MagSafe（マグネットでスマホを固定）でも磁力の強いものがあればと、お店のサンプルに自分のスマホを付けてみますが、走行中の振動には耐えられそうなものは見つかりません。

以前にネット情報を元に、Amazonで走行の振動でも外れないという25Wのモノを買ってみましたが、他のMagSafe製品よりも明らかに磁力が弱く、クレームで返品しました。

スマホケースの問題もあると思いますが、しっかり固定するには磁力だけに頼るのではなく、機械的なホールドと併用したものが理想です。
ネットではうまく探せず、とりあえずカー用品店に見に行く事にしました。

クルマが無いので、チャリで！！

行ってみると、MagSafeとホールド機構併用のものがありました！
SEIWAからでているもので、見た目もシンプルです。
電源の入ったサンプル展示もあり、使いやすそうな印象でした。



ただし、iPhoneだと7.5Wでしか充電できません。（Androidだと15W）
それであれば、いま使っているホルダーとかわりません。

SEIWAが磁力とホールド機構を併用したものを販売しているのであれば、いずれ20W以上の商品が出てくるのかも。
それを期待する事にします。

目的のものは見つかりませんでしたが、今後の可能性に勝手な期待がもてたので、収穫ありでしょう。




カー用品店に行く途中、プジョーの中古車展示を発見！
しかも全て308SWです。
コレは良いモノが見れました。



私のと同じ色のGT-Lineがありました。
後でネットで調べてみると、走行1.6万kmの低走行車でした。

とにかく今日は、308SWが並んだ姿を見られて満足でありました。

年末にスマホをiPhoneを17に機種変更新しました。
いままでiPhone XRだったので、７世代更新でしょうか。

スマホを新しくすると、ケースもそれ用のが必要です。迷う事なく、XRの時と同じくZERO HALLIBURTONのケースを買いました。



XRではケースを付け外しするたびに、角に亀裂が入っていました。衝撃を与えると自己犠牲ですぐにケースが割れます。
外側はポリカで、内側にTPUが入った二重構造です。

一度は使うのをやめました。　が、ZERO HALLIBURTONが好きで、同じケースを2度買いました。　が、それも割れてしまいました。（XRは古い機種なのでメルカリなどで未使用品が千円ちょっとで買えてましたw）



17用では形状が改善されていて、付け外しでも割れにくそうです。ストラップホールが付いたり、表面が滑りにくくなっていたり、７世代も進めばケースも改善されるのですね。


ZERO HALLIBURTONは、アメリカのスパイ映画などでシルバーのアタッシュケースを良く見かけます。

アルミのケースは重くて使いにくいのですが、なぜか魅力を感じます。
小物やリュックはアルミではありませんが、そのブランドのモノを買ってしまいます。



キャリーケースだと、アルミ製では圧倒的にRIMOWAが多く、街中でも良く見かけます。
RIMOWAは薄い板にプレス加工で強化を出しているので軽量ですが打ち所によってはへこみやすいようです。
ZERO HALLIBURTONは板の厚さで強度を出しているので、丈夫ですが重いんです。
アルミケースが共鳴箱になって、キャスターの音がかなりうるさいです。

好きなモノなら弊害があっても好んで使い続けます。
その辺りは、クルマも同じですね。

東京に住んでいるうちに、一度は行っておこうと思い、とりあえず東京オートサロンに行ってみました。

9時前から入場の列にならんで、最初にプジョーブースを見に行きました。
5008だけの展示で、人もいなくて寂しい感じでした。
朝一からこのブースに来る人なんて私くらいか。

3列シートの5008は使い勝手はよさそうですが、デカすぎてウチにはムリです。
色はなかなか良い感じでした。



ちょうどプジョーのブースが東の端だったので、そこから会場を一通り見て回りました。

イベント価格の物販も多く、工具や靴などを買ってしまいそうになりながら、気になったクルマを少しだけ撮っておきました。




昼過ぎに、もう一度プジョーのブースを見に行ってみると、それなりに人がいました。
それ見てから会場をでました。


ちなみに、いちばん長く見ていたブースはTONEでした。
車ではなく工具です。展示ではなく物販です。
かなり安くなっていて、半額に近いものもありました。
いまは散財するときではないと思い、我慢しましたがねw

皆様、ことしも宜しくお願いいたします。

正月休みに、少しだけクルマ弄りをしました。
と、言っても車内の電源追加です。

最近のスマホはタイプCのPD電源に対応しているので、後席にPD対応の電源ポートを追加しました。

いい加減な作業だったので、センターからズレた位置に穴をあけてしまい、新年早々失敗してしまいました。
が、穴をあけてしまったのでそのまま続行しました。
作業は整備手帳に載せておきました。

ことしもクルマ弄りが楽しくできますようにw