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イイね!
2024年04月21日

新たな問題? むしろ楽しみ♪

新たな問題? むしろ楽しみ♪ 気になる事があり、ディーラーで点検を受けました。
(詳細は整備手帳で)

その結果、フロントのショックアブソーバーからのオイル漏れと、スタビライザーリンクのブーツが破れている事が見つかりました。
どちらも車検までには交換が必要です。

スタビリンクは注文しておきました。
次の連休に作業の楽しみができました。

問題はショックアブソーバーです。
部品だけ注文して自分で交換すれば良いのですが、どうせストラットをバラすなら、社外品を着けたくなります。

ノーマルの乗り味が良いので、いままで足回りは弄ってませんでした。
そのポリシーで純正かEUROREPERのショックに交換するのが最善でしょう。

MEYLE製のショックがあればソレに替えたい。
T7用はあるようですが、T9用は見つかりません。

バラしたついでにダウンサスを入れる?
硬くなるのは嫌です。

どうせなら、思い切って車高調を入れる?
パーツの選択肢が少な過ぎ。そしておそらく、硬くなるものばかりかと。
いまからT9用で新たな製品なんて出ないでしょうし。

などなど、悩んでいます。
まだ車検までには時間があるので、じっくり考えようと思います。

ブログ一覧 | car life | クルマ
Posted at 2024/04/22 00:20:16

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この記事へのコメント

2024年4月22日 16:50
純正品買って赤く塗っちゃう!
タイヤハウスからちらりと見える赤いダンパーがかっこいい!・・かもしれない。
コメントへの返答
2024年4月22日 22:57
多分、その赤はブレーキダストと泥で、黒くなるんじゃないかなぁ。
赤いダンパーって何風??
2024年4月22日 19:06
良いネタ入ったみたいね🎵(笑)

お手伝い遊びしようか?
コメントへの返答
2024年4月22日 23:05
いろいろ悩み中。ノーマルに拘るのもよし♪

ダンパー交換の時はご協力お願いします。
2024年4月23日 7:08
凄いなぁ~ほんっと。 楽しく悩めるのが。
書いてるように、この機に色々物色するのはいいかもしれませんな。
社外品に替えがちですが、純正の乗り味って考えられたものだからね・・・それも大事。 
車が今以上悪くならない時間で悩んでください。
コメントへの返答
2024年4月23日 7:42
足回りの作業って、面倒だかど楽しいですからね。
面倒なだけに、いじった効果がほしくなります。
でも、いまの感じを変えたくないんですよね。
今のクルマはプジョー内製ダンパーではないので、そこまで拘らなくても、って思ったり^ ^
2024年4月24日 22:27
こんばんは♪
乗り味変えずって、一番難しい課題かも😅

私は硬めが好みだから、フニャフニャになると怖いって、悩んだことあるかも。

確かに、車選びと同じく悩んでる時が楽しいかもね。ぜひ、junちゃんらしいチョイスを楽しみにしときますわ☺
コメントへの返答
2024年4月24日 22:56
こんばんは♪
色々調べてます。

乗り味変えずなら純正しかないのよね。同じストローク&減衰力でもメーカーが違えば味付け変わりますよね。

社外品で考えるなら、いろいろ割り切って別の性格にしちゃうのもアリかな🐜
2024年4月25日 22:00
ザックスだな。
コメントへの返答
2024年4月25日 22:53
ザックス入れたら車高上がったという記事を読んだのよね〜w

プロフィール

「真夏の日中洗車 http://cvw.jp/b/249939/48598326/
何シテル?   08/13 23:31
カーライフをメインにblogを書いています。 DIYで車をいじるのが好きです。 ノーマルのような自然な仕上がりになる弄りをめざしています。
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