Jun@My B...のブログ一覧

先週フロントのストラットを組み替えた308SW。 カタログ値でSWより15mm低いGTiの足回りを入れたのですが、車高はほぼ変わらず。 乗り味はシッカリした感じになり、ちょっとだけホットハッチ気分w 荒い路面で下手なアクセルの踏み方をすると暴れます。 画像はほぼ同じ焦点距離で撮った写真の比較で ...
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走行中にフロントからガチャガチャと異音がしていた原因は、ショックアブソーバーのオイル漏れが原因だったようです。 ショックアブソーバーを交換したところ、異音はおさまりました。 写真はそのショックアブソーバーで、左右ともオイルが漏れていました。 手で押してみると、左右で硬さが明らかに異なりました。 ...
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フロントからの異音が発端で、ショックアブソーバーのオイル漏れと、スタビリンクのブーツ破れが発覚して１カ月。 フロント足回りのリフレッシュが完了しました。 異音はショックアブソーバーが原因だったようで、ガタガタする異音は今のところ解消されています。 交換したフロント足回りのパーツは次の通りです。 ...
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GTi用のサスペンションとショックアブソーバーをGT-Lineに取り付けてみました。 問題なく取り付けできましたので、取り急ぎ報告です。 詳細は後日整備手帳にあげておきます。 ショックアブソーバーの長さは同じでしたが、減衰力が違いました。 サスペンションは長さがかなり違いました。 作業を手伝 ...
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308に付けているスマートフォン用のフォルダーです。 前回修理から約半年、また壊れました。 電動で動くアームが開きっぱなしになりました。 買い直そうかと思いましたが、良さそうな製品も見当たらないので、とりあえず分解してみました。 アームを動かすラックギアの部分が折れてました。 スマホをナビに ...
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308のショックアブソーバーは「MADE IN SPAIN」と表記されています。 ところが、新品のショックアブソーバーが入っていたパッケージのラベルには「MADE IN FR - FRANCE」と表記されています。もちろん未開封の状態で。 えっ、どっちなん？ ショックのケースがスペイン製で、サ ...
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フロントからの異音発生で、ショックアブソーバーのオイル漏れが発覚。部品交換が必要となりました。 どうせ交換するならと、ダウンサスや車高調を入れてしまおうかと検討を始めました。 悩んだ結果「足周りを社外品に替えたらプジョーじゃなくなる」との思いから、社外品はやめました。 プジョーの足が気に入ってい ...
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平日の休み。1人で過ごす時間ができたので、久しぶりにMTBに乗りました。 でも、お山ではなく、街乗りです。 離れた駅まで輪行して、そこから自宅まで自走で帰るというのをやってみました。 といっても、走行距離は40kmたらずです。 良い運転になりました。 久しぶりだったので、お尻が痛くなりました ...
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写真の通りカヤバ製です。 生産国はスペインでした。 308はエンジンやボディータイプによって、ショックの減衰力を変えているようです。 ケースは共通のようです。 アッパーマウントも共通のようです。 という事は、サスペンションも径は同じでレートを変えているという事だと思います。 さらに、社外品の ...
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先日の異音の点検で、スタビライザーのリンク部分のブーツが破れている事が発覚したので、EUROREPARのリンクを購入して交換しました。 ところが走行時の異音は解消されませんでした。 となると、次の異音の疑いはショックアブソーバーでしょうか。 308(T9)のスタビリンクはアルミ製でしたが、補修 ...
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