
近頃、みんカラでも「見に行った」という記事を良く見る208、わたしも見てきました。
神戸西の208は展示車兼試乗車の白いシエロがありました。
近々もう一台が入ってくるそうです。
で、みなさんがレポートされているような事を書いても仕方が無いし、新しい車だから良く見えるのは当然なので、、、あまり書くことがありません(笑
車検通るの?と思うほど径の小さいハンドルと、ハンドル位置を変えてもメータを隠すことの無いインパネ配置が好印象でした。
PCDは108のようで4穴です。
コンパクトなので、弄るのには良いサイズかも。
純正オプションのカタログはまだありませんでしたが、資料だけ見せてもらいました。
エアロはありませんでしたが、ボディーに貼るデカール類が色々あるようです。
試乗しますかと聞かれたのですが、いまさら4速ATの車を試乗する気にはなりませんでした。
来年あたりにトランスミッションが変わったら試乗してみたいと思います。
どうやら207の在庫が早くはけ過ぎて、急いで同じAL4を積んで発売したようですね。
新しくなってるとはいえ、未だにうちの307と同じATです。
欧州ではATのニーズがほとんど無いのは分かりますが、シフトノブくらい新しい形に変えようよ・・・・
次のトランスミッションが一般的な人に受け入れられるもので、それなりに燃費がよければ、207よりは売れる車になるかもしれませんね。
景気の問題もあるので、206のようにというのは難しいでしょうが、売れるプジョーになって欲しいと思います。
Posted at 2012/10/29 00:39:39 | |
トラックバック(0) |
car life | クルマ