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2017年11月12日 イイね!

ドアロックユニットを分解してみた

ドアロックユニットを分解してみたドアロックユニットという名前かどうかは分かりませんが、ドアの中にあるロック、アンロックでガチャガチャ動くヤツを分解して遊びました。

先日ドアをバラして、ロック、アンロックの信号を拾おうとしたところ、12Vの信号が検出されなかったので、CANの信号がユニットに入っていると予想したのですが、それは間違いである事が分かりました。

ドアロックユニットの中には基板等は無く、車両から来る配線で直接モーターを駆動していました。そのモーターの両端の電圧を計ると、なんと1Vでした。
そんな小さな電圧でドアがロック、アンロックされているとは。
消費電力をおさえているのは良いのですが、電圧ドロップが気になります。
もちろん素人が心配するような事は十分配慮されてるんでしょう。

ロック、アンロックは1Vで検出できる事まで分かりました。
さぁ、次はどうしようか、またまた悩みます。
うまくセキュリティに繋げられれば良いのですが。

今回のバラし作業については記録の為に製品手帳にアップしました。
関連情報URLにリンクしていますので、興味のあるかたはどうぞ。
って、こんなの誰も興味ないわなぁwww

Posted at 2017/11/12 08:47:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | car life | クルマ

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