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ヒールパッドを交換しました。

今年の1月に作ったヒールパッドが汚れてきたので、交換する事にしました。

かかとで踏みつけられて、みすぼらしい姿に。
汚れをとっても、潰れた毛並みは戻りません。

前に使ったドアマットの残りがまだあったので、同じ方法で作りました。
ハサミで切って、釣り糸で6カ所ぬい付けただけです。
交換する時も外しやすいので。

前回は端面がほつれないように、接着剤をぬりました。
今回は切りっぱなしのままで、ほつれてくるか試してみます。

ノボリンのT7を弄るという、健康的なお遊びの続きをしました。

今回は、足回りとマフラーという、なんともクルマ弄りらしいメニュー。
これは楽しみ。

まずはフロントから作業開始。
308(T7)は、307(T5,T6)と基本構造は同じと言われているだけあって、ボルト&ナットのサイズも一緒でした。

バラしていくと、307には無かったアッパーのベアリング構造や上下位置合わせの合いマーク追加など、細かくバージョンアップされていました。このベアリングは見落として組むと、せっかくバージョンアップが台無しになります。
それを見落とさなかったノボリンは流石やね〜。




フロントが出来た時点でランチの時間に。

また、例のメイドカフェ(?)へ行くことに。
なんでもこの日は、肉々しいご奉仕の日だとか♪

しかも今回は、同伴やっちゃいましたw

オカズクッキーと言う可愛いメニューに、ノボリンはお口の中が「萌え〜」となってました。
(もさ〜、やっけ？)


私は前回、プリチーメイドさんに狂わされて、後半戦の作業が失敗続きでした。
なので今回は、心を乱さぬように楽しんだのでした。


ランチから戻り、後半戦です。
私は平常心を保っておりました。

が、ここでノボリンが狂った！！

自分のクルマに火を付け出したのです。
しかも、ガソリンタンクの直下に。


さらに、切りきざむ、引きちぎる、足で蹴る、トンカチでどつく、縛り上げる、などなど、クルマ弄りとは思えない悪事を重ね、、、

アレ？

どう言う訳か、完成しちゃった(^^)
ローダウンとマフラー装着完了♪


ボディーが黒いのでフェンダーとタイヤの隙間が分かりにくいですが、なかなかいい感じ♪

愛車の横で、変なポーズをとってるノボリン。
これは、またプリチーメイドさんの事を考えてるな。
何かをかかえるような手付きと腰の入れ方、間違いないwww



T7の情報って少ないので、何も下調べせずに挑みました。
でも、できちゃうモンですね。
クルマや構造をよく分かってる人と作業をすると、何かあっても話が早い。
あーしよ、こーしよ、って言いながら楽しく共同作業ができました。

楽しませてくれて、ありがとう♪



自分達で弄ると、細かい部分にも手を入れたり、洗浄したりと、じっくりやれるのも良いところ。

そして最後に、クルマを並べて記念撮影。
今度は、明るい時に並べたいな。



と、最後はちゃんと、みんカラらしい内容でシメてみましたw

少し涼しくなったし来たので、チャリに乗れそうな気がしました。

夏の間は暑くて乗る気にならなかったので、2ヶ月近くMTBに乗っていませんでした。
涼しくなって来たし、時間も出来たので、久しぶりにMTBに乗るか♪
久しぶりなので無理をせず、タラタラと足を回す程度で、近場で済ませよう！

そんな感じで走り出したので、登り坂ではジョギングしている人達に抜かされながら、ゆっくり進みました。

このペースなら、もう少し走れるかな？
なんて思っていたら、お山のトレイル入り口まで来てましたw
せっかく来たのでトレイルの間だけ走行記録を取る事に。

お山に入って進んで行くと、見慣れない倒木が。


台風で倒れたのかな？
と、途中で見覚えのあるコンクリートの壁が。
前にコースを間違った時に見た壁です。

久しぶりだったので、コースアウト。
倒木のところで、気がつけば良かったのに。
走行記録を見ると、コースを外れたところもちゃんと記録にw


お山を抜けて、いつもの道で帰ろうと思ったのですが、峠を越えるのがめんどくさくなりました。
久しぶりだし、無理したら足を痛めるかもしれないし、と言い訳をして、別のコースを選択。
かなり遠回りにはなりますが、時間をかければ山間を抜けて海まで抜けられる。

そして夕方に海に到着。

ヤシと橋と夕日とMTB


マツと橋と夕日とMTB


海沿いは高低差が少ないので楽ちんでした。
軽くと思い出発したものの、タラタラ走って山にも海にも行ってきました。
5時間近く遊んでいたようです。

いい感じに足がだるい。
明日は筋肉痛で仕事に行けないかもwww

少し涼しくなって来たので、クルマを停めて眺めてみようかと。

普段は立体駐車場に入っているので、自分のクルマを眺める事ってなかなか出来ないんです。
昼間は暑いし、夜はよく見えないし。

涼しくなって来たので、コンビニの駐車場にクルマを停めて、休憩がてら眺めてみようと思いました。

でも、まだ暑いですね。
涼しいところで椅子に座ってお茶でも飲みながら、愛車をゆっくり眺めたい。

どっか良い場所さがそっw

昨日は、ノボリンと耐久整備大会！？ｗをして遊びました。

308(T7)の電装系を弄らせてもらえるということで、楽しみにしていました。
T7を弄るのは今回が初めて。いろいろとリサーチして前処理もバッチし♪

取り付ける電装品は、取り付けも取り外しも、やった事があるものばかり。
ドラレコは初めて着ける機種でしたが、類似品を付けているので問題無し。

電源を取る場所も調べておいたので、あらかじめ専用ハーネスを製作しておきました。


内装パーツのばらし方もチェックして頭の中でシミュレーション済み。


さあ、いよいよ当日、サクッと終わらせて、あとはユックリおしゃべりでもしよう！！
2人で手分けして作業開始！
準備しておいたハーネスを流して、サクサク作業が進む♪

途中でノボリンがお昼ご飯にメイドカフェ(?)に連れて行ってくれた。
白黒コスチュームのプリチーなオネーサンが、ランチを出してくれましたよ。
(写真は事務所NGという事でご理解ください)


そこから私の何かが狂った！！
クルマにもどって作業再開するも失敗の連続(^^;
メイドさんにデレデレして気を抜いてしまったのか？？

シートベルト警告の勘違いで時間を費やす。
センターコンソールのカバー取り付けに苦戦。
レイダー探知機のケーブル引き込みに苦戦。
Bピラーの取り付けを間違えてシートベルトが動かない。
リアカメラのケーブル延長時で、訳のわからんループケーブルを製作。
ハンドナッターのセッティングを間違えたのに気付かず、無駄撃ちを四発ほど。
などなど、、、

それでも予定のメニューは終わらせないと気が済まない。
ノボリンと力をあわせて乗り切ります(私が足を引っ張ってただけ？)
途中で小豆バーと豆大福のお豆パワーに助けられながら、完成した時には夜中になっていました。

ノボリンも私も、時間を忘れて夢中で作業をしてました。
色々回り道もしましたが、とっても楽しかった♪
T7の事が色々分かったのもウレシイ。

プジョーのT5、T6、T7、T9と、進化やクセを発見できるマニアックな経験をさせてもらえたのも、ノボリンのおかげです。感謝感謝。
これからも、人の車で弄りを楽しませてもらおうwww



帰宅後、風呂上がりに鏡を見たら、背中に沢山アザができてました。
知らないうちに、308の色んな所に体を擦り付けてマーキングしてたようです。



ノボリンの308に変な臭いやキズが付いてたら私のせいかも(°▽°)