Jun@My B...のブログ一覧

通勤に使っているリュックにビバンダムのワッペンを着けて、ミシュランのリュックのようにしてみました。

出張などで会社のノートPCを持ち歩く時は、リュックが便利です。
荷物の中にPCが入ると、結構重くなります。
サラリーマンのリュック率が増えたのも、ノートPCを持ち歩く人が増えたからかと思っています。

私が使っているリュックはノートPC用のもので、サイズもポケット位置も良く気に入ってます。
が、気に入ってない所もあります。それがmsiのロゴ。

息子が3D-CAD用にグラフィックボードの入ったノートPCが必要となり、5年ほど前に買ったのがmsiのノートPCでした。
グラフィックボード付きのノートとなると、ゲーミングPCを買うのがコスパが良いとの判断でmsiを選択。その時にノベルティーでもらったのが写真のリュックでした。

息子が使わないというので、私がもらってみたらメッチャ便利！
で、PCを運ぶ時に使っていました。
見る人が見れば「あのオッサン、ゲーマーか」ってなりますね。
最近になって、そのリュックの稼働率が増えたので、いまさらながらmsiのロゴを消そうと思い、別のカバンに着けていたビバンダムのワッペンを貼ってみたと言う訳です。

ちなみに、息子は当時のPCに限界が来て、さらにハイスペックなmsiのPCを使っています。
そして、当時のPCは、私がお下がりとしてもらいました。

なので、間違い無く私自身がmsiユーザーなのですが「ゲーマーちゃうねん！」ってことで、勝手にミシュランリュックにしてやりました。

法定点検に出していた308SWを引き取りに行きました。

点検結果を聞いてみると、バッテリーが劣化しているとの診断が。
CCAが下がってます。

まだ1年半しか使ってないのに、、、
しかも、点検に出す前日に100km以上も高速道路を走っています。
オルタネーターがダメなのかと疑いましたが、そちらは正常だそうです。

思い返してみれば、、、
バッテリーが新しいうちは、車内に付けてる電圧計が14Vまであがりますが、最近は13.8V程度です。
出先でセキュリティーをかける時にボイスがならないことが増えました。
（冬場は良くあること）
アイドリングストップは、最近までちゃんと機能してたと思うのですが。

クルマの使い方はいままでと特に変わってないと思います。
それなら、バッテリーが個体差で外れだったのか？
　
今すぐ突然死は無いと思いますが、今年中には交換しておこうと思います。
なんせ単身赴任になってしまったので、家族がクルマを使っている時にトラブルがおきても、すぐに私が対応できません。

妻からは早めに交換して欲しいと言われました。
対処せずにバッテリーが上がったら、メッチャ怒られそうw

ついでにプラグも交換しておくか。

パーキングエリアから本線への合流。
制限速度が低めの自動車専用道路では、助走区間が短く急加速をしないとうまく合流できません。

そこでアクセルを踏み込んだ直後、警告音とともにEngine fault発報、車は減速して合流失敗。かっこ悪い状態になりました。
幸い合流車線に後続車はおらず、エンジン再起動で走れるようになりました。

最初は点灯していたserviceのランプは、いつの間にか消えていましたが、エンジンチェックランプは消えません。
一過性のフォルトだと判断して走りました。

その後、加速時にエンジンの回転が不安定に感じる事が一度ありました。

ディーラーにて診断機でチェックしてもらったところ、1番のプラグが失火した記録がありました。

ウチのクルマはオイル消費が早いので、おそらくオイル上がりの影響で、プラグかぶりとなったのでしょう。

ちょうど1年点検の時期だったので、クルマをディーラーに預けて空いてる時間で点検もお願いする事にしました。
点検時にプラグ清掃もお願いしておきました。

少なくとも1週間は車に乗らないので、また週末にでも取りに行く事にします。