冬のメンテナンス･･･クラッチ編

12月に入って例年より冷える・・・ひっそりとジムカーナオフモードでメンテナンス進行なう




実は先週のうちにミッション降ろしてました・・・FD2も慣れてしまいお一人様約2時間で出来る(笑)




冬はゆっくりと数日間に分けて、とりあえずはクラッチのメンテナンスなど・・・









まずは外観、目だった汚れや部品の飛散が無い事を確認









ライトを当てて見るより、コンデジでストロボ光らせて映すと、ハッキリ見えて確認できます。









クラッチカバーとディスクを外し、フライホイールの摩耗状態も異常ナシ









クラッチカバーとディスクの当たり面、スプリングなどの摩耗状態も異常ナシ









前オーナーさんの交換履歴から、約３万キロでこのディスク残量でした・・・まだまだイケる









クラッチセンター出しは以前DC5で破壊したメインシャフトで・・・SSTよりも現物が確実さ！（笑）









キチンと締め付けた後は、その後の放置を考えてしっかり防錆対策し・・・









クラッチはクスコメタルのクラッチカバー＆ディスクですが、ライフ長くて安心ですね♪