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「日本海側拠点港の形成に関する検討委員会」第２回委員会を開催します
http://www.mlit.go.jp/report/press/port04_hh_000019.html
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港を作るだけではなく、治外法権的な特区を作るとか言い出すんだろうなぁ。

>中国・韓国・ロシアなど日本海周辺の対岸諸国の経済発展を我が国の成長に取り込む

一絡げに出来るような感じじゃないけれど、そんなに単純化していいのかな。

九州では台風対策で雨戸を備える家が多い。
で、雨戸って閉めると暖房費をかなり抑制出来るです。
でも朝になっても真っ暗なのが玉に傷。

最近のサッシなら二重窓で断熱性が良いから雨戸なんて使う必要ないけどね。
うちを建てた20年程前はまだ一般的ではなかったんだよね。
住宅性能指数とかQ値なんてまだなかったし。

この記事は、BMWのセキュリティ訓練…そこまでやるか?!について書いています。
　世界のVIPの身を守るため、防弾仕様車を「セキュリティビークル」として販売するBMW。「ハード」面だけでなく、「ソフト」面からもVIPの要望に応えている。
　BMWが実施しているのは、特別な「ドライバートレーニング」。これは、暴漢の襲撃や武器による攻撃への対処方法を、ドライバーに指導するというものだ。
　BMWは26日、ドイツ軍の空港で行ったトレーニングの様子を公開。爆弾の炸裂シーンや車両の接触シーンなど、映画顔負けの緊迫した訓練の映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。
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BMW Security Vehicles. Training.
http://www.youtube.com/watch?v=_2yuINV_YXA
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つーか、防弾車って最低限でも逃げる訓練くらいは必要だよね。
逃げるったって闇雲に走れば良いって文じゃない。
トラップが仕掛けられそうな所は避けなきゃならない、
そのためには、そう言う所を見つける訓練もしなきゃ。
馬鹿じゃドライバーも勤まらない。

でもこんな訓練したら車はボロボロだな。（笑）
訓練費用も高いんだろうな。

高速列車内で爆発…電気系統ショート・乗客避難＝中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0125&f=national_0125_086.shtml
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圧力鍋の爆発が相次ぐ、両手骨折の高齢者も＝中国天津・甘粛・遼寧
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0125&f=national_0125_055.shtml
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電気あんかが充電中に爆発、女子大学院生がやけど＝中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0126&f=national_0126_059.shtml
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ポンプ小屋爆発・管理人重傷…地下からガス漏れ＝北京
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0126&f=national_0126_021.shtml
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ニュースをググると中国では毎日の様に爆発してます。
と言うか爆発と言う言葉でニュースが引っ掛からない日がないと言うか。
まあ、そんなところなのでご注意、と言う事で。（笑）

この記事は、自信を持って！　今年はポルシェ　ＬＳＤ　元年にしたいです！について書いています。
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LSDと言うのはリミテッド・スリップ・デファレンシャルの略。
デファレンシャルのお仕事である差動を制限をするのがお仕事。
で、直線走行の時は差動なんてしてないはず。なんで直線でLSDが効くの？

カム角次第では、走行抵抗によってプレッシャープレートが広げられちゃうかも知れない。
でも左右の駆動輪の回転数差はほとんどないから、ディスクが圧着しているのを体感出来るとは思えない。
路面が悪くて左右のグリップ差が常時変動しているような状態ならあるかも知れない。

でもポルシェで走る道って基本的に良好な舗装路だよね。
そんな路面でもグリップが不安定なプアなタイヤを履いているとも思えないし。

あるいは余程の外乱が加われば差動するかも知れない。
FFなら駆動輪と操舵輪が同じだから直進安定性が出るとは思う。
でもFRとかRRだと外乱を受ける操舵輪はフリーなので直進安定性がそんなに良くなると言うのはちょと疑問。

たしかに加速時とか減速時なら効くだろうけど、定常走行ではほとんど効かないよね。
路面が悪い状態での加減速時のバタツキの事を言ってるのかな？それならわかるかも知れない。
でもそれって直進安定性とは言わないんじゃないかな。

もしかして・・・・当りを付けたあとに高速に乗る前に満タンにした、と言うだけだったりして。
まあ私が知らない事はまだまだ色々とあるから、体感出来ている人も多いのかも知れない。

でも、少なくとも自分の8に機械式LSDを入れて直進安定性が良くなったと言う気はさっぱりしない。
アライメントをコーナー向けではなく、街乗り向けにすれば違いが出るのかも知れないけど。

どなたか「LSDによる直進安定性の改善」について解説をお願いしまーす。