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鬼キャンにディフューザーで見た目はかっこいいつもりだろうな。
でもブレーキランプが切れてりゃ、それだけでお間抜けだ。（笑）

佐世保高専で安川電機のロボット研究の講演会があると言うので佐世保に移動する途中で、針生の旧海軍無線塔によってみた。

パノラマ写真などはGoogle+でどうぞ。

国道から無線塔までの経路の車載動画は以下。



今まで近くを通ることは有っても寄ったことがなかったんです。
やっぱ近くで見ると巨大構造物って迫力あるよね。
お近くに来た際には、ぜひ寄って見てくださいませ。

庭で焚火するのに、ブロックで炉を組んでみた。


意外とよく燃える。

でもあんまり高頻度で焚火すると、ご近所迷惑かもね。
これからは二週間に一回くらいにしておこう。（笑）

どこまで下がる？石油価格下落の真実
https://minkara.carview.co.jp/userid/169053/blog/34920966/
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なんだか私はブラックリストにされているらしくコメント禁止でトラックバックも出来ないのでリンクでコメントを書くですよ。

「米国で採掘されるシェールオイルは中東で産出される原油よりも品質が良く、燃料として用いる分には作業工程が少なく利用価値が高いものの、それ以外の用途（たとえばプラスチック製品の製造など）にはあまり向かない側面があるそうです。」と言う部分は、シェールオイルは元から軽質な成分が多いので、従来の精製塔では軽質原油に最適化されてないため収率が落ちてしまいます。なので処理能力を超えた分が発生し、国外精製が必要になります。
対して日本や韓国では中東の重質油に対し水素を吹き込んで分子を分割し軽質化して使う、と言うケースが多いので、もとから軽質な原油があると余計な操作が減って安上がりになります。

またシェールオイルはプラスチック原料に向かない訳ではないです。だって多くのプラスチックの原料は軽質なナフサなんですから。
でも従来の需要の成分構成を大幅に越える軽質油が供給されるようになったために、消費できない分は燃料として輸出するしかない、と言う状況ですね。

「今後世界中でシェールオイルを中心とした燃料価格下落競争が始まるかもしれません。」と言う部分は、すでにカナダやアメリカでは河川の水質汚染など環境問題が顕在化しているため、開発禁止となる事例も増加しています。
開発は増える傾向でしょうけど、現状の価格では新規参入のメリットが少ないので、現状より激しい叩き合いにはならないのではないかと思います。
特に日本国内ではコスト問題は厳しく、資源量確認程度で開発は止まってしまうのではないかと思います。
ただしロシアと中国は環境問題はなんのそのだし、叩き合い大好きな政府なので、ここが要注意ですね。

ここまで安くなると原発も再稼動させるメリットがない、ってのが日本人としてのメリットかも知れませんが、LNGの価格への反映が遅れているのは、外交無策と言う感じでしょうか。

最近、アマゾン出品で話題になっているクラタス。

値段が1億円を越えると言うことでブガッティーのヴェイロンとどっちがいいか、と尋ねられたら迷うことなくクラタスだな。どっちも使い道がないけど、クラタスの方が確実に受けが良いもんね。（爆）
って、どっちも買えないけど。（悲）

スターターキットは腕なし、と言う事なので、アマゾンの水道橋重工のところを見てもオプション表示がない。
と言う訳で水道橋重工のサイトに行って、フルオプションにしてみたら200万ドル突破ですよ。（笑）

でも赤ならオプションで消火用の放水銃が欲しいね。

暴徒鎮圧用じゃないよ。
トミカヒーロー・レスキューフォース仕様とかで良いじゃんねー。
まるでレスキューマックスだ。（笑）

レスキューファイヤーでも良いけど、レスキューファイヤーはちょっとやり過ぎだね。

実際に作ると言うのはアレだけど、アタッチメントの装着ポイントの仕様を公開してくれれば、設計して受注生産出来るように準備だけは進めるかもよ。（えっ？）
とは言え、実際に機能検証して装備するとなると数千万円になっちゃうかもね。現物の消防車だって一千万オーバーとかするんだもんね。仕方がないよね。




でも水道橋工業はチンクタンクとか作ってるころの方が面白かったかも知れない。