2年乗ったポルシェ718ケイマンはいくらで売れるのか？購入金額は994万円→売却は350〜550万円くらい

さて、新型メルセデス・ベンツGLA/GLBの購入検討に伴い、ポルシェ718ケイマンの放出を検討。

GLA/GLBについては「増車」の可能性もあるものの、価格次第では718ケイマンを出すのもアリか、と考えています。

なお、718ケイマンは納車からちょうど2年が経過しようというところですが、走行距離が35,000キロくらいにまで伸びていて、あと1年乗れば5万キロを超えて過走行扱いとなってしまい、そうなると売りにくくなるだろうな（その前に売りに出すべきか）、という予測も働いているわけですね。

ただ、ポルシェの場合は（モデルにもよりますが）発売されたばかりの新車を1年目で売るとさほど値下がりはしないものの、2年目〜3年目あたりの値下がりが一番大きいように思われ、そしてそこからはさほど下がらないという印象も（これまでに3台のポルシェを売った経験から）。

よって、今718ケイマンを売るのが一番ダメージが大きい可能性もあり、よって売却価格次第では「手元に置いて、チョコチョコ乗る」ことも検討しています。

そこでいくつかの中古車買取店、そしてメルセデス・ベンツディーラーへの査定をお願いしたところ、もっとも低いところで350万円、最も高いところで550万円（かなり差がある）。

ただしこれは「第一報」なので、ここから交渉次第で価格を上げてゆくことは可能だと思われます。

ちなみにぼくの718ケイマンの仕様はこんな感じで、車両本体価格は707万円、購入金額は994万円。

購入金額からすると、2年で半分くらいに下がっている、ということになりますね。

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【ポルシェ・ケイマン　PDK】

ボディカラー/内装色：グラファイトブルー/ブラック車両本体価格：7,074,000円
自動車税：26,300円
自動車取得税：176,800円
自動車重量税：49,200円
自賠責保険料：36,780円
登録・検査費用：6,200円
車庫証明費用：2,700円
リサイクル預託金合計：20,810円
検査登録手続：32,400円
車庫証明手続：32,400円
納車準備費用：32,400円
リサイクル資金管理料：290円

（ここからオプション）
グラファイトブルーメタリック：150,000円
ダイナミックコーナリングライト：158,000円
ポルシェエントリー＆ドライブシステム：128,000円
パークアシスト＋バックカメラ：279,000円
電動格納ミラー：55,000円
アルミルック燃料キャップ：24,000円
サーボトロニック：48,000円
スポーツクロノパッケージ：404,000円
19インチ・ボクスターSホイール：325,000円
オートエアコン：139,000円
シートヒーター：76,000円
フロアマット：20,000円ETCセットアップ費用：3,560円
ボディコーティング：118,800円
ポルシェスケジュールドメンテナンス（5年）：523,800円

合計：9,942,440円

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実際に売却する際は買取業車各社を一同に呼び、その場で査定してもらって「最も高い値をつけたところに売る」ことになりますが、この方法が最も一般的。

かなりドライなように思えるものの、買取業車もその方が結局時間の短縮になり、買い取れなかった際にもあきらめがつくため、むしろこの「入札形式」を望むことが多いようです。

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