フェラーリ モンツァSP1を見てきた！こんなに美しいボディ、そして仕上げを持つ車は見たことがない

さて、フェラーリ正規ディーラー、コーンズ心斎橋ショールームへ。

最新のフェラーリCIに基づいたショールームへと生まれ変わり、そのオープニングイベントへと馳せ参じたわけですが、展示されていたのはフェラーリ ローマ、フェラーリSF90ストラダーレ、フェラーリ モンツァSP1の3台、そしてF1マシン。

今回はそのうちモンツァSP1を紹介したいと思います。

フェラーリ モンツァSP1は限定台数499台、その価格2億円とされるクルマで、ベースとなるのはフェラーリ812スーパーファスト。

このモンツァはフェラーリの新シリーズ「ICONA」の第一弾となり、ICONAとはイタリア語で「アイコン」の意味なのだそう。

つまりはフェラーリのアイコニックなモデルのデザインを現代に（最新のテクノロジーを用いて）再現したシリーズということになり、極めて少量の生産台数にて構成されます。

もちろん購入権利はフェラーリ側が顧客に対して付与することになり、まず「買おうと思っても買えない」レアカーでもありますね。

そしてモンツァには一人乗りの「SP1」と二人乗りの「SP2」とが存在し、コーンズさんによると「SP1を選ぶ人のほうが若干多いようにも感じる」とのこと（モンツァの購入者はSP1、SP2どちらでも自由に選べる）。

ちなみに日本に入ってくるのは10台前後だと聞いています。

モンツァSP1/SP2のモチーフは フェラーリ750モンツァ（1954年）、フェラーリ860モンツァ（1956年）、フェラーリ166MM（1948年）で、レトロさだけではなくLEDを使用したライティング、それによってしか実現できないデザインなど「現代の要素」も見られます。

エンジンは6.5リッター V12 （810馬力）、0-100キロ加速は2.9秒、0-200キロ加速は3.7秒、最高速度は300km/h以上。

重量はモンツァSP1が1500キロ、モンツァSP2では1550キロだと公表されています。



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