JUN MASUDAのブログ一覧

カーセンサーにて、「今ひとつ盛り上がらなかったミニ クーペだが、100万円台となれば話は別だ！」という記事が公開に。 ミニ・クーペというとミニ・ロードスターと同時に発売されたミニ渾身のスポーツモデルで、2009年にコンセプトカーとして登場し、2011年に市販モデルが登場しています。 しかしながら全 ...
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ミニ・ペースマンの後継は「なし」と公式にアナウンスされていますが、その現行モデル自体も年末で生産を終了することに。 なお生産しているのはオーストリアのマグナシュタイアですが、この工場は入れ替わりにBMW Z5を生産する予定となっています。 ペースマンは2012年に登場するもあまり販売が振るわず、先 ...
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ミニ・クラブマン（F54）にJCWモデルが2017年モデルとして追加。 出力は228馬力に向上し、もちろん4WDです。 0-100キロ加速は6秒とかなりな俊足でJCWスポーツサスペンション、エアロキット、大径テールパイプなどを装備。 続きはこちら
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ACシュニッツァーがJCWミニをチューン。 ノーマルに比べて34馬力アップの265馬力とちょっと控えめです。 なお同時にミニクーパーとミニクーパーSのチューンも公開しており、それぞれ170馬力、235馬力へとパワーアップ（やはり40馬力前後の出力向上）。 続きはこちら
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BMWの有望デザイナー、アンダース・ワーミング氏がBMWを離職。 ミニのデザイナーとして2010年から活躍してきた人物で、デンマークに生まれ、スイスやカリフォルニアにてデザインの勉強を重ねた後、BMWのエクステリア・デザインチーフやミニのデザイナーを歴任。 続きはこちら
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ときどき、ミニクーパーSにはなぜそんなに長く乗ったのか？と考えることがあります。 ぼくは車の買い替えサイクルが早いほうではありますが、ミニクーパーSにはほぼ４年乗りました。 続きはこちら
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イギリスのEU離脱がどれほどの影響があるのかをアナリストが試算。 これによると新車販売は今年12万台減少するとされ、今後2年間は40万台づつ販売が減るという衝撃な予測となっています。 続きはこちら
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新型ミニ・クロスオーバーにはプラグイン・ハイブリッドが設定される模様。 カタログ画像と思われるものがリークしていますが、その中にコンセント（E）のマークが確認でき、まずPHEVが設定されるのは間違い無さそうですね。 続きはこちら
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車高について。ぼくはミニの車高を落としていなかったのですが、それには理由があって、車高を落とすことによってイマイチなルックスになることを懸念しているわけです。通常は車高を落とすと見栄えが向上しますが、ミニのようにフロントウインドウが立っている車の場合、必ずしもセオリー通りにはゆかないことも事実。 ...
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ミニが新しいJCWチャレンジを公開。 エンジンは2リッターターボ、出力は228馬力のままですが、シャシーやブレーキについては大きくアップグレード。 つづきはこちら
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