JUN MASUDAのブログ一覧

ホンダ待望のEV、「Honda e」に試乗。 正確にいうと、ホンダの提供するカーシェアリングサービス「Honda EveryGo」にてお金を払って借りてみた（2時間半で2,000円）ということに。 EveryGoについては別の機会に触れるとして、今回はホンダeに特化した内容をお届けしたいと思い ...
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さて、現在の自動車メーカーが向かう先は「EV」だと決まってしまったような状態ですが、これはもうやむを得ない流れ。 というのも、欧州はじめ各国の規制が「EVを販売しないと達成できない」レベルであったり、そもそもガソリン車の販売を将来的に禁止するといった国が登場しているためで、さらに現在のところ「ガ ...
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さて、ちょっとイベントに呼ばれてトヨタのメガウェブへ。 メガウェブはトヨタの運営する施設ですが、「（トヨタの現行モデルやコンセプトカーを展示する）トヨタ・シティショウケース」、そして「（世界中のヒストリックカーを展示する）ヒストリーガレージ」「（免許がなくてもカートなどを楽しめる）ライドスタジオ ...
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さて、メガウェブ内に展示されているヤリスクロスのプロトタイプ。 グレードは「G」、ボディカラーはブラックマイカ×ホワイトパールクリスタルシャインです。 このヤリスクロスは「C-HRの下」に位置し、ボディサイズは全長4,180ミリ、全幅1,765ミリ、全高1,560ミリ。 C-HRのサイズは全 ...
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さて、現在日産ノートe-POWERに乗っています。 そしてノートe-POWERについて驚かされるのは「走れども走れども、ガソリンが減らない」ということ。 ノートe-POWERはガソリンエンジンを積むものの、これは発電専用であって駆動力としては使用できないわけですね。 じゃあどうやって走るのと ...
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マツダブランドスペース大阪に展示されているアンフィニRX-7（FD3S）。 今見ると、（現代のクルマにには少なくなった）エンジニアの魂がこもったクルマだなあと改めて感じさせられます。 ★「お友達」「フォロー」は随時募集中！SNSにも「いいね！」「フォロー」お願いします！★ Faceboo ...
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さて、マツダ・ブランドスペース大阪にてCX-30の100周年特別記念車の展示が開始され、さっそく見にゆくことに。 前回はロードスター（輸出仕様）の展示がなされていましたが、そちらと同様に専用ボディカラー「スノーフレークホワイトパールマイカ」を身にまとう個体です。 この100周年記念車はマツダが ...
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スバルはけっこう（というか”かなり”）ファンが多いメーカーとして知られます。 そして「なぜファンが多いのか」ということはあちこちで語られるものの、ぼくとしては、身も蓋もない言い方ですが、「安いから」だと考えています。 正確にいうならば「パワーやスペックに比較して割安だから」ということになり、 ...
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さて、マツダ・ロードスターの100周年記念車を見に「マツダ・ブランドスペース」へ。 この100周年記念車はマツダが1960年に発売した「R360クーペ」をモチーフにしたもので、ボディカラーが当時のR360クーペのイメージカラー風となっているのが最大の特徴。 マツダ全車（MAZDA２、MAZDA ...
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さて、ちょっと前までは「新車価格超え」にて転売される状況が続いていたトヨタGRスープラですが、ここ最近急激に価格が下がり、未使用車であっても新車価格を下回る個体が多数見られるようです。 ざっとカーセンサーを見るとGRスープラのみで118台の登録があり、未使用車の場合、RZだと（2019年モデルの ...
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