JUN MASUDAのブログ一覧

ポルシェがミッションEコンセプトの市販化に向けてさらに人員を強化。 すでに1000名を採用する予定を公表していますが、IT技術者100名を含む400名を追加採用する見込み。 続きはこちら
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ポルシェ・パナメーラ・シューティングブレークの開発が報じられて久しいですが、名称が「スポーツ・ツーリズモ」となり、9月のパリ・モーターショーで発表される線が濃厚に。 続きはこちら
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今年のル・マンは衝撃的な結末を迎え、ポルシェはぼくらに「けして諦めてはいけない」という大切なことを教えてくれたわけですが、そのポルシェが優勝車である919ハイブリッドのスケルトン画像を公開。 続きはこちら
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ポルシェ・カレラGTの低走行中古車がオークションに登場予定。 外装はバサルトブラック、内装はダークグレー。 走行はわずか245キロで予想落札価格は1億2000万円～1億6000万円と見られています。 続きはこちら
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ポルシェ962（シャシーナンバー962-108）がオークションに登場予定。 1989年のデイトナ24時間レースに優勝した個体そのものとのことで、デレク・ベル、ジョン・アンドレッティ、ボブ・ウォレックによってドライブされた車両だそうです。 続きはこちら
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ポルシェが新型パナメーラに搭載される新型インフォテイメントシステムのプロモーション動画を公開。 12.3インチのタッチスクリーンを備え、スタート画面ほかさまざまなカスタムが可能となっているほか、高速インターネット接続のサービスも提供しているようですね。 続きはこちら
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さて、ポルシェ・マカンとマカンSとの比較。 前回に引き続き「どちらにするか」迷う状態ですが、とりあえずコンフィギュレーターを使用して総額を算出してみます。 なお金額にはカスタム費用と諸費用を足しており、「現実的な」購入金額（総額）となっています。 続きはこちら
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さて、マカン購入を検討するにあたりカーコンフィギュレーターにて色々と仕様を調整していますが、やはりポルシェはオプションが非常に高く、ベースグレードのマカンといえども相当な価格に。 そこでふと思うのが、「この価格を出すならオプション少なめのマカン”S”の方が良いのでは？」ということ。 続きはこちら
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ポルシェ・カイエンが運河沿いの未知を走行している時にカーブでスピン。 そのまま車体後部が道沿いに駐車していたスマートにヒットしてスマートが川に落ちてしまう動画。 続きはこちら
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ポルシェ・パナメーラ・シューティングブレークのレンダリング（非オフィシャル）。 名称はどうなるか（シューティングブレークなのか）未定ですが、とりあえず登場は決定しており、早ければ今年にも発表されそうなニューモデルです。 続きはこちら
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