intensive911(JUN)のブログ一覧

ポルシェ公式カーコンフィギュレーターから拾った718スパイダーRSの全ボディカラー＋内装色とオプションです。 もともと多くが標準装備されていることもあり、さらにハードコアモデルということもあってオプションは少なめの設定です。 ★「お友達」「フォロー」は随時募集中！SNSにも「いいね！」「フォ ...
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さて、ポルシェセンター北大阪さんにて718ボクスターTに試乗させていただいたので、その際の印象を紹介したいと思います。 なお、今回試乗した718ボクスターTは先日ショールームに展示されていた個体で、それをデモカーとして登録したということになります。 ボディカラーは992世代の911GT3にては ...
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さて、ポルシェセンター北大阪さんにて展示中の718ボクスターT。 ボディカラーはなんと「シャークブルー」、つまり新型911GT3が登場したときに設定された新色で、2022年モデルから718シリーズにおいても選択が可能となっています。 ちなみにこのシャークブルーは、ポルシェGT部門を管理するアン ...
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さて、以前にも紹介したことがあるインターコンチネンタルホテル大阪の駐車場。 こちらは1台あたりの駐車枠が比較的広く、そして「1台のみ」で駐車できるスペースが多いことからも、ぼくは「スーパーカーやスポーツカーにもオススメの」駐車場として捉えています。 ★「お友達」「フォロー」は随時募集中！S ...
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さて、ポルシェ・マカンS納車から3ヶ月が経過。 その間にはランボルギーニ・ウラカンEVOの納車があったりと色々忙しく、そのためにまだまだカスタムも「道半ば」（まだあまり写真も撮れていない）。 カスタムについては追々紹介するとして、今のところマカンに感じていることなどを述べてみたいと思います。 ...
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さて、ポルシェ・マカンSが納車。 ぼくはこれまでスポーツカーを所有することが多く、そのため多くの人から「なんで（スポーツカーではなくSUVの）マカン買ったの？」と聞かれます。 ただ、ぼくはスポーツカーのみが好きなわけではなく、SUVやオフローダーにもけっこう惹かれており、これまでにはホンダ・エ ...
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さて、ポルシェ718ケイマンを売却。 購入は2018年8月なので、2年1ヶ月乗ったということになります。 その間の走行距離は3万8000キロを超えており、ぼくにとって「最も長い距離を一緒に走ったポルシェ」ということに。 なお、この718ケイマンの購入は「計画的」なものではなく、たまたまポルシ ...
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さて、ポルシェ718ケイマンを新しいオーナーさんに引き渡すため、ついに「お別れ」の時がやってくることに。 今回は個人売買なので直接クルマをお渡しするわけですが、ケイマンに取り付けたレーダー探知機やドライブレコーダー、その他パーツ等は外さず「そのまま」にしています。 これは、ぼくの718ケイマン ...
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さて、突然ですが、ポルシェ718ケイマンを売却することに。 少し前に売却を考えていたものの諸事情によりそれを延期していたのですが、今回縁あって718ケイマンを譲ってほしいという方からお声がけいただき、いつも「クルマは大切にしてくれる人に手渡したい」と考えているぼくとしては「ぜひ」という気持ちにな ...
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さて、以前にも紹介したことがあるインターコンチネンタルホテル大阪の駐車場。 こちらは1台あたりの駐車枠が比較的広く、そして「1台のみ」で駐車できるスペースが多いことからも、ぼくは「スーパーカーやスポーツカーにもオススメの」駐車場として捉えています。 ちなみにこのインターコンチネンタルホテル大阪 ...
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