intensive911(JUN)のブログ一覧

満タン法による計測だと、現在のところポルシェ718ケイマンの燃費はリッター9.6キロ（オンボードコンピューターともだいたい合ってる）。 以前に乗っていた981ボクスターの燃費がリッター11.8キロくらい（平均）だったので、大きく及ばないと言うことに。 なおポルシェは「燃費向上のないパワーアップは ...
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さて、進行中の「ケイマンにストライプを貼る」という計画。 おおよそのサイズは計算済みですが、イメージを掴むために今回はミニカーにストライプを貼って検証しています。 ストライプといっても幅を等しくしたものを貼ると目の錯覚で「ストライプの先っちょが広がって見え」、よってストライプの先端を細くする必要 ...
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ポルシェ718ケイマン購入後に届いたのがポルシェからの「ウェルカムキット」。 ぼくはこれまでポルシェを4台購入しているものの、このキットが届くのははじめてで、よって比較的最近になって導入されたものかもしれません。 キットはナンバープレートくらいの大きさの箱に入ったものですが、こういった感じで届き ...
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ポルシェ718ケイマンのシフトゲート周辺にある「718」文字にスミイレ。 単に塗料を流し込み、はみ出たぶんを拭き取るだけの簡単作業です。 ケイマンには、ここのほかにも「PORSCHE」文字がエンボス加工されたところがあり、頃合いを見てほかのところにも墨入れを行ってみたいと思います。 こちらは墨 ...
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ポルシェ718ケイマンに初めての給油。 短距離の移動が多かったこともあり燃費はカタログ値に遠く及ばないリッター9.26キロ。 今後、「どう走らせれば効率的か」という理解が進んでくると思われ、それにつれて燃費も向上してくるものと思われます。 以前に乗っていた981ボクスターの燃費がリッター11.8 ...
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ポルシェ718ケイマンの納車後、はじめての納車。 まだまだ汚れやすい部分や拭き取りにくい部分、水が残る部分などわからない状態ですが、自分で洗うことで理解が進み、ケイマンとの絆も今後深まってゆくものと思われます。 フェンダーの盛り上がりの内側を水が流れてゆくのはポルシェのスポーツモデル特有であり、 ...
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ポルシェ718ケイマンにストライプを貼ろうと検討中。 センターや片側、細いもの、太いものなど様々なストライプを検討したものの、結局は911R風のストライプがいいんじゃないかという結論に。 今のところ、マットブラックのストライプを貼ろうと考えていますが、シートを購入してきて自分で切り出し、サクっと ...
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先日ケイマンに載る最大サイズ「75L」のスーツケース（ポルシェ純正）を購入しましたが、今回は逆に最小サイズとなるスーツケース「ポルシェ・ドライバーズ・セレクション　リモワPTSトロリーケースM」を購入。 カラーはやはりボディと同じグレーですが、フロントにふたつ、リアにふたつ乗せることが可能です。 ...
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さて、ポルシェ718ケイマンのメーターにリングを取り付け。 ケイマンのメーターは「3連」ですが、その外周に金属調の「枠」を取り付けた、ということになります。 購入した製品は中国製で、価格も安いために「失敗覚悟」での購入。 品質が低ければ最高加工すればなんとかなるだろう、というくらいの気持ちで購入し ...
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ポルシェ718ケイマンのキーカバーをレッドに交換。 ぼくの車のボディカラーはレッドではないものの、「明るい色のものを持ちたかった」ということもあります。 なお、価格は2400円と安価で、ちょっと隙間や段差がありますが、まず許容の範囲内。 気分を変えるためいくつか購入しておき、その時のフィーリング ...
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