JUN MASUDAのブログ一覧

さて、現在まだフェラーリ296GTBの受注承認がフェラーリ本社からおりていない状態ですが、承認後には仕様を確定する必要がでてきます。 つまり現在はまだ仕様を確定していないというか（フェラーリ側で受注を承認していないので）仕様を確定することができないというステータスなわけですね。 ただ、承認がお ...
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さて、発表されたばかりの新型フェラーリ「296GTS」につき、発表と同時にカーコンフィギュレーターが公開。 ここで早速その内容（アセットコルサ装着ではなく通常版）を見てみたいと思いますが、296GTSのオフィシャルフォトに使用されているボディカラーは「ブルー・コルサ」、インテリアカラーは「サッビ ...
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さて、岡山国際サーキットにて開催されたフェラーリ296GTB試乗会「Esperienza Ferrari」へと参加。 これはインストラクターについていただきサーキットを走行できるほか、プロのレーシングドライバーの運転にてホットラップを体験できるという非常にありがたいイベントです。 なお、用意さ ...
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さて、めでたくフェラーリ296GTBを契約（ちょうどバーレーンGPでフェラーリがワンツーフィニッシュを決めたところでもある）。 ただし納車は2年（以上）先なのでなんとも実感がわかないというのが実情で、それでもとにかく「初フェラーリ」の注文となり、新しい世界にまた一歩踏み出したとも考えています。 ...
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フェラーリと言えばレッド、レッドといえばフェラーリというのが世間一般のイメージですが、じっさいのところフェラーリの「レッド」には10種類くらい（もっと？）のバリエーションがあり、ロッソ・フィオラノ、ロッソ・ディーノ、ロッソ・カリフォリニア等様々なカラーが存在します（今年に入り、2022年シーズンの ...
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さて、オートカヴァリーノさんのブティックショールームにて、フェラーリ488ピスタ・スパイダーを見てきたので紹介したいと思います。 488ピスタ、そして488ピスタ・スパイダー共に「ほとんどの個体にストライプが入っている」ため、この車両のようにストライプ入っていない仕様は非常に珍しいと思います（実 ...
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さて、購入を検討していたフェラーリ296GTBにつき、本日契約書を締結することに決定。 フェラーリの場合、注文から納車までの流れとしては以下の通りですが、本日ようやくぼくはその入口に立ったということになりますね。 ちなみにちょっと前までは自分のフェラーリを製造している最中を記録したヒストリーブ ...
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さて、先般より購入検討を進めているフェラーリ296GTBですが、試乗車の配備、そして試乗を待たずして発注することに決定。 おそらくは週明けに契約書を交わすことになるかと思われ、相変わらず「購入検討開始から購入決定までが速い」ということになりそうです。 なぜフェラーリ296GTBを買おうと考えた ...
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さて、フェラーリ296GTBの支払いについて考えねばなりませんが、現在のところどうやって支払うかは「未定」。 加えて支払うための現金もないので、今から納車までの2年の間にこれを稼がねばならないということになるわけです。 なお、稼ぐ方法としては手っ取り早く「米国株」をメインに考えていますが、もし ...
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さて、発注を控えているフェラーリ296GTBの仕様が徐々にではあるものの、そろそろ「固まってきた」状態です。※上の画像は、モチベーションを高めるために購入した、296GTBのデザイン的ネタ元となったフェラーリ250LMのミニカー なお、ぼくは「発注にあたっては、仕様を決めてオーダーしないといけな ...
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