JUN MASUDAのブログ一覧

オートアートより1/12サイズのランボルギーニ・ウラカンのモデルカーが登場。 比較的オートアートはランボルギーニのモデルカーを積極的に展開していますが、ウラカンの発売についてはかなり遅れることに。 続きはこちら
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以前にウラカンのパドル上部にある「+/-」に何らかの加工を施そうと考え、カッティングシートの使用を試みましたが何となくうまく行かずにそのままに。 続きはこちら
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なおすでに述べたようにLP580-2の足回りはかなり柔らかくカドが取れているように感じられ、それは高速道路を降りて街中を走った時に顕著。 段差や路面の凸凹を通過する時に明らかにマイルドで、LP610-4に比べて乗り心地が良いようです。 LP610-4はとんでもなく硬い一枚岩に車輪がダイレクトに4つ ...
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ネット上のランボルギーニ・ウラカン定期チェック。 今回もカスタムされたウラカンを紹介してゆきますが、まずはリバティーウォークのオーバーフェンダー、リアウイングを装着したウラカン。 ミリタリー調ですね。 続きはこちら
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早いものでランボルギーニ・ウラカンの納車からもう一年。 ここで行ったこと、かかった費用、トラブルの履歴などを記載してみます。 できるだけ詳細を記録したいと思いますが、まとめて作業した場合など詳細が明確でない案件もあり、わかっている範囲内での記載です。 なお金額は「おおよそ」で、実際の価格とは多少の ...
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ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検終了。 今回はオイル交換を行わず（昨年末に行っているので）、点検とカーテシーランプ（ランボルギーニ純正のプロジェクタータイプ）取り付けのみです。 続きはこちら
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ランボルギーニ・ウラカンLP580-2スパイダーはこうなる？というレンダリングが登場（もうテスト車両が目撃されていますが）。 すでにウラカンLP610-4スパイダーも登場しており、ウラカンLP580-2クーペも登場しているのでウラカンLP580-2スパイダーの姿を想像するのは非常に容易ですね。 続 ...
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ネット上のウラカンの画像を定期チェック。 時期柄、上の画像のようにGUMBALL、MODBALLなどラリーに参加するカスタム車両が多いようですね。 つづきはこちら
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ランボルギーニがウラカンを使用して展開するワンメークレース「スーパートロフェオ」。 そのペースカーももちろんウラカンですが、その画像が公開に。 続きはこちら
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ランボルギーニ・ウラカンLP610-4がイギリス初の「スーパーカータクシー」として認可された模様。 料金は時間制で1.5時間あたり約55,000円。 続きはこちら
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