JUN MASUDAのブログ一覧

ドイツの田舎道で目撃されたというランボルギーニ・ウラカン・スーパーレッジェーラ（と思われる車両）。 外観はおおよそLP610-4と同じですが、リアバンパーの一部にプレートが装着されていますね。 続きはこちら
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マットブラックのランボルギーニ・ウラカンLP610-4。 購入後にマットブラックにラッピングする人も多いですが、これはボディの端々を見る限り、純正オプションでマットブラックを選択したものと思われます。 続きはこちら
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ランボルギーニ大阪さんよりいただいた、ウラカン向け新オプションの情報。 ドアカーテシーランプをランボルギーニ（Lamborghini）ロゴもしくはエンブレム（クレスト）にてプロジェクション表示するものです。※2種類あり、選べる 続きはこちら
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さて、ランボルギーニ・ウラカンのステアリングホイールは現在レザー張替え中。 張替えを依頼しているユアブランドさんから画像をいただいたので、ここで紹介したいと思います。 続きはこちら
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ランボルギーニ・ウラカンGT3がついに実戦デビューに。 4月より開催されるGTチャンピオンシップを走ることになりますが、エントリーするのは20超のカスタマーチームと40台のウラカンGT3。 これらが世界中で78以上のレースを走ることになるわけですね。 続きはこちら
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SNS等に投稿されているランボルギーニ・ウラカンの定期チェック。 上はシルバーにレッドのストライプ、そしてレッドのミラー。 内装にもレッドが使用されています。 最近はミラーのカラーを変えている車両がおおいようですが、ミラー（の足部分）はドア内張りを外さないとペイントできないので、面積は狭くともけっ ...
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ぼくはランボルギーニ・ウラカンのフロントトランク内に養生テープをいつも入れています。 トランクを開けると右上にパンク修理用のポンプが入っていますが、そのケースの中に忍ばせているわけですね。 続きはこちら
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ランボルギーニ・ウラカンの納車から1年が経過。 ここでざっとその1年を振り返ってみます。 続きはこちら
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1016インダストリーズによってチューンされたランボルギーニ・ウラカン。 カーボンファイバーによるフロントスプリッター、サイドステップ、リアディフューザー、リアウイングを装備。 続きはこちら
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ニュージーランドにて、クラッシュしたランボルギーニ・ウラカンがオークションで1ドルから販売中。 見たところフロントのダメージは大きいですが修理可能なようにも見え、けっこうな高値で落札されるのかもしれません。 続きはこちら
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