JUN MASUDAのブログ一覧

さて、購入したバイク、ホンダCBR250RRの任意保険に加入。 今回はネットにて「三井ダイレクト」へと加入していますが、これを選んだのは「今までにも他のクルマにて三井ダイレクトを利用していて、馴染みがあった/勝手がわかっていたから」。 自分の記録が残っている「Myホームページ」を作っているので、新 ...
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さて、購入したバイク、CBR250RRのインプレッション。 第一印象として、「（250の割に）デカい」という印象があります。 この前に乗っていたKTM 390DUKEに比べても大きいという印象ですが、やはり「フルカウル」がそう感じさせるのかもしれません。 なおホンダCBR250RRの全長は206 ...
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さて、ホンダCBR250RRのカスタム「第三弾」も開始。 CBR250RRのキートップ（ヘッド）は樹脂製のカバーのようなものがついていますが、ちょっと味気ないのでそれをフェラーリ純正キートップへと変更。 458イタリアの純正パーツですが、これを分解してCBR250RRのキーを挿入してあります。 ...
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さて、購入したバイク、ホンダCBR250RRのカスタム第二弾が進行中。 まずはアクラポヴィッチ（AKRAVOVIC）製マフラー。 CBR250RR用のアクラポヴィッチ製マフラーには「競技用」と「合法（JMCA認定）とがありますが、ぼくが取り付けたのは「合法」アクラポヴィッチ。 早朝や深夜に出入り ...
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さて、納車されたホンダCBR250RRのカスタムについて。 その内容については随時紹介してゆきたいと思いますが、現時点では「必要と思えるもの」を取り付けたという段階です。 今後はボチボチと独自色を出したカスタムを行ってみたいところですね。 他の画像はフォトアルバム、詳細は整備手帳、パーツレビュー ...
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さて、先日注文したバイク、ホンダCBR250RR＜ABS＞（MC51）が納車に。 ぼくは突然バイクやクルマを購入することがありますが、今回もやはり突然。 CBR250RRについて、以前から「欲しい」とは考えていたものの、ホンダドリームを訪れ、その場で「これちょうだい」という形での契約となっていま ...
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さて、購入したバイク、ホンダCBR250RRのカスタムを検討開始。 購入時には「ETC」「ヘルメットロック」という実用品を装着していますが、それ以外にもなにがしかのパーツを装着したりカスタムを行おう、ということですね。 なお、ぼくが今回選択したカラーは「パールグレアホワイト」。 してCBR2 ...
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イキナリですが、ホンダのバイク、CBR250RRを購入。 しばらく前に試乗をしたところ非常に感触がよく、その後購入しようと考えていたものの、その時は様々な事情にてポルシェ718ケイマンを購入することになり、結局CBR250RRの購入は流れています。 そして今回晴れての購入となりますが、注文したの ...
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ホンダが「スーパースポーツ」と定義するCBR250RRに試乗。 「R」がモデル名に三つも入るということからもわかるとおり相当にトンガったバイクです。 エンジンのレブリミットは14000回転から、そして16000回転までが許容範囲。 なんとか12000回転までは試したもののそれ以上は法定速度に達した ...
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中国にて開催のモーターサイクルショー。 現地のバイクメーカー、海外のバイクメーカー、スズキやホンダの現地生産バイクなど多数。 現在中国の都市部ではガソリンエンジン搭載バイクは登録でききない状態なので、やはり電動バイクが多いようです。 他の画像はフォトアルバムに保存しています。 これは中国のバイク ...
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