intensive911(JUN)のブログ一覧

ランボルギーニ・センテナリオLP770-4が公開に。 サブネームの通り出力は770馬力でパワーソースはV１２ガソリンエンジンオンリー（ハイブリッドは無し）。 クーペ、ロードスターとも20台づつの生産となるようです（価格は190万ドルから）。 続きはこちら
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昨日画像が流出したポルシェ911Rが動画とともに公開。 最大のトピックは軽量化で、重量は現行911シリーズで最も軽い1370キロ。 続きはこちら
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アウディがSUVラインナップ中最小の「Q2」発表。 ボディサイズは幅1794、長さ4191、高さ1508ミリ。 Q3はそれぞれ1830/4400/1595ミリなのでやはりサイズ的にはかなりコンパクトと言えます。 続きはこちら
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メルセデス・ベンツがCクラス・カブリオレを発表。 アウディA4やBMW4シリーズのオープンモデルと直接競合することになると思われますが、Sクラスクーペ譲りの優雅なデザインはかなり注目を集めそうです（やはり上位モデルのデザインをそのまま反映しているという点は有利かもしれない）。 続きはこちら
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ランボルギーニ・ニューポートビーチがFacebookへ投稿した画像。 真ん中のカバーの掛かった車はセンテナリオと思われますが、その左後ろ（画像では右）に鎮座するマットブルーのウラカンが気になるわけです。 続きはこちら
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先日よりSONY RX100M3の後継を探していたところ、ちょうどパナソニックよりルミックスDMC-CM10が発売に。 SIMカードを使用して撮影したそのままの画像をSNS等にシェアできるほか、1インチMOSセンサー、ライカDCエルマリートレンズといったところが大きな特徴（限定発売されたCM1とカ ...
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デンマークのスーパーカーメーカー、ZENVOがジュネーブにてTS1、TSRを公開。 TS1は6.8リッターV8ツインターボから1104馬力を発生し、0-100キロ加速はわずか3秒。 続きはこちら
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近年のランボルギーニにおいて、戦闘機をモチーフにしたデザインが増えているのは周知の通りです。 レヴェントンではステルス戦闘機に使用されるのと同じ塗料でボディが塗装されていますし、エゴイスタでは、プロモーションビデオに戦闘機が登場。 続きはこちら
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パガーニ・ウアイラBCの展示準備を行う様子。 細部の分かる動画がアップされていますが、相変わらず非常に美しい仕上げです。 アグレシブなエアロパーツと繊細な仕上げとのマッチングが素晴らしいですね。 続きはこちら
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マクラーレンの市販車部門はスタートしてまだ6年ですが、すでに年間3000台の生産を行うまでに成長。 これはランボルギーニの3250台に迫り、フェラーリの7700台も狙える勢いです。 続きはこちら
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