intensive911(JUN)のブログ一覧

中国企業に買収されたフィスカーですが、新たに生産をフィンランドからカリフォルニアへと移し、「カルマ・レヴェロ」を発表する模様。 なおカリフォルニアに自前の工場を建設するとは考えにくく、もしかすると同じカリフォルニアに拠点をカマエルテスラが生産を請け負うのかもしれません。 続きはこちら
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BMW i3の2017年モデルが発表。 バッテリーはピュアEV、レンジエクステンダーともに60Ahから94Ahとなり容量の22kWhから33kWhへ（バッテリーはこれまでどおりサムソン）。 続きはこちら
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価格は驚愕の3740万円、V12ツインターボ（570馬力）。 全長は5285ミリ、全幅1947ミリ、全高1502ミリ、とぼくが試乗した中ではもっとも大きな車です。 それでもロールスロイスの中では小さな部類の車で、ファントムの5840ミリ、ゴーストの5400ミリに比べると「コンパクト」とも言えますね ...
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新しいトップギアのホスト、マット・ルブラン氏がアリエル・ノマドをテストする様子が道外で公開に。 ノマドはアトムのオフロードバージョンと言えますが、サスペンションストロークが当然ながら大きく取られ、悪路走行を思う存分楽しんでいますね。 続きはこちら
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ロンドンにて、道路を走行中に凍結した場所に乗ってしまいフェラーリ・カリフォルニアがスピン。 そのままポールにぶつかりフロントが大破していますが、けが人はない、とのこと。 続きはこちら
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北京モーターショーでもランボルギーニ・ウラカンLP610-4アヴィオが公開に。 今回は北京で公開された新車種はなく、現行モデルのバリエーションに止まった形になりますね。 続きはこちら
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DMCがカーボンの外装を使用したランボルギーニ・アヴェンタドールを発表。 以前にもDMCはカーボンを使用した「Aventador Super Veloce」を発表していますが、そちらは10台のみの限定で、さらにDMCの指定する仕様でのみ生産（つまりカラーは選べない）というハードルの高いモデル。 続 ...
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アストンマーティン・ラゴンダ・タラフのレビュー動画が公開に。 これはアストンマーティンからの招待状がないと購入できないという非常に敷居の高い車で、最初は中東限定だったものの要望が多く他の地域にも販売を拡大した、という経緯を持つ4ドアサルーンですね。 続きはこちら
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BMW i3の2017年モデルは50％航続距離が伸びることが決定的な模様。 すでに有力顧客には（英国で）アナウンスがなされているようで、約22万円ほどのオプション扱いとなるようですね。 続きはこちら
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関空から香港へ。 いつものようにキャセイ・パシフィック航空を利用します。 画像は機内食（エコノミークラス）。 ソーセージ、ベーコンとスクランブルエッグですね。 以前はデザートにハーゲンダッツがよく出てきたのですが、最近はほぼ見かけなくなったのが残念。 続きはこちら
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