intensive911(JUN)のブログ一覧

ダッジ・チャレンジャーにリバティーウィークのオーバーフェンダーキットを装着した車両。 チャレンジャーはもともと幅1923ミリ（長さは5メートルを超える）とかなり広い車ですが、そこからさらにワイドフェンダーを装着し、車高をガクンと落としているためさらに視覚的にも幅広に。 続きはこちら
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ゲンバラがポルシェ911（991）ターボ向けにエキゾーストシステムを発売。 ステンレススチール製となり、ゲンバラ製のスポーツキャタライザーを装備しています。 最近の車はキャタライザー（触媒）によるパワーロスが大きく、そのために各チューナーとも抜けの良い触媒を用意していますね。 続きはこちら
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スバルが北米で「アウトバック」をリコール。 内容としては「製造時に工場にて、右側のスタビライザークランプ、ホイールハブ、フロントブレーキキャリパーを規定トルクでの締め付け/取り付けができなかった」というもので、考えうる危険性として最悪の場合これらが緩み事故の可能性がある、というもの。 続きはこちら
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