intensive911(JUN)のブログ一覧

先日よりたびたび目撃される新型ミニ・クロスオーバーのテスト車両。
ほぼ完成なのか偽装がどんどん少なくなってきていますね。
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ミニ・クラブマン（F54）に試乗。
試乗車はクーパー、136馬力、幅1800ミリ、長さ4270ミリ、高さ1470ミリ、価格は344万円（あと7万円でメルセデス・ベンツCLAが買える！）。
幅が1800ミリに達しており、これはけっこう大きな車と言えますね（ポルシェ・ボクスターと同じくらい）。

価格も3ドアハッチのクーパー（280万）とは大きく乖離があり、これはもはや派生車種というよりは別の車と捉えた方が良さそうです。
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ミニ・クラブマンに4WDのほうモデル「ALL4」が追加。
SUVではないミニが4WDを採用するのは最初となり、これはけっこう画期的なモデルなんじゃないかとぼくは考えています。

前後のトルク配分は電気的に制御され、通常走行ではリアへの駆動力をカット。
これによってトルクのロスを（フルタイム4WDをに比べて）30％カットして効率を向上させているそうです。
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次期ミニ・クロスオーバーのテスト車両が目撃。
ミニは現行世代でかなり大きくなってきており、クラブマンもパっと見では相当に大きな車に見えます。
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ミニがジョンクーパー・ワークス・コンバーチブルを発表。
ほかのJCWモデル同様、スタンダード版に比べてアグレッシブな前後バンパー、大きなエアインテークを持っています。
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