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JUN MASUDAのブログ一覧

2016年03月01日

ランボルギーニ・センテナリオLP770-4が公開に。後輪操舵を初搭載

ランボルギーニ・センテナリオLP770-4が公開に。
サブネームの通り出力は770馬力でパワーソースはV１２ガソリンエンジンオンリー（ハイブリッドは無し）。
クーペ、ロードスターとも20台づつの生産となるようです（価格は190万ドルから）。
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2016年02月29日

ドイツはハンブルクにて目撃されたランボルギーニ・ガヤルドLP560-4。
ライター・エンジニアリングはランボルギーニとの協業にてレース用車両の製作など行っていますが（ウラカンからパートナーがダラーラに移った）、そのロードゴーイングバージョンと言えますね。
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2016年02月26日

1500馬力を発生する、ツインターボで武装されたランボルギーニ・ガヤルド。
雪の上でドーナツターンを繰り返すなど非常に楽しそうです。

雪の上だとタイヤもあまり減りそうにありませんし、車の挙動を学ぶには良さそうですね（ただしここまで持ってくるのが一苦労かもしれませんが）。
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2016年02月24日

中国において、詳細は不明ですがランボルギーニ・ガヤルド・スパイダーがひっくり返ってしまう事故。
ドライバーは一命をとりとめたようですが、現在病院にて治療を受けているとのこと。
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2016年02月22日

昨年にランボルギーニ・ガヤルドを購入したユーチューバー、「スーパーカー・オブ・ロンドン」がガヤルド売却を決意。
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「フェラーリF80はラフェラーリの半分の「6気筒」なのに”なぜフィオラノのラップタイムを5秒も”短縮できたのか http://cvw.jp/b/261031/48767644/」

何シテル？ 11/15 22:59

登録名は「intensive911」ですが、HNは以前より「JUN」で通しています。フェラーリ296GTB、トヨタランドクルーザー250、ホンダCBR25...

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